唐山港引航站再次成功引领40万吨级巨轮靠泊曹妃甸港区

　　2月23日10时45分，随着最后一根缆绳系上揽桩，中国香港籍40万吨级船舶“中华”轮(ORE CHINA)在唐山港引航员的精心引领下，平稳靠泊曹妃甸港区矿石三期5#泊位，再次刷新了唐山港引航史上最大载重吨引领纪录。

　　据了解，“中华”轮长360米，宽65米，载重吨400606吨，是目前世界最大型的散货船舶。为做好该轮的引领工作，唐山港引航站高度重视，迅速行动，第一时间掌握了船舶详细资料，密切关注船舶动态，并于2月17日召开会议，讨论制定了该轮的靠、离泊引航方案，对作业时间、协助作业拖轮标准、带缆位置和顺序等做了详细计划，同时针对可能出现的紧急情况制定了应急措施。23日清晨4时50分，刮了一夜的大风刚刚平息，宋凤祥副站长便带领两名高级引航员按计划乘坐拖轮出港。引航过程中，三名引航员凭借丰富的引航经验和精湛的引领技术，协调指挥7条5000及以上马力的全回旋拖轮协助大船，经过6个小时艰难奋战，将巨轮安全靠泊在码头。

　　“中华”轮载重吨比首航渤海湾的“宏远”轮大1.25万吨，此次成功引领，标志着唐山港引航站的引领技术水平再次取得了新的突破，也标志着曹妃甸深水大港的潜能得到充分释放。

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