2016-02-29 10:4226  重庆市交通委员会   我有话说(人参与)
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涪陵“四举措”打造长乌两江航运枢纽

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  “十三五”期间,涪陵将抓住国家一带一路和长江经济带战略机遇,围绕“交通引领、服务沿江、带动区域”的发展要求,着力打造长乌两江航运枢纽。

  一是加快港口建设。推进龙头港一期工程、龙头港铁路集疏运中心建设, 2017年实现开港运营;推进白涛大石溪码头前期工作,实现年内开工;推进清溪水水中转基地前期工作,争取年内开工临时码头;推进沙溪旅游客运枢纽港前期工作,力争“十三五”建成投用。
  二是整顿岸线资源。按照“减存量、控增量”的工作思路,深化港口码头综合整治,继续实施城区散小码头整治,扎实开展非法码头专项整治,提高岸线使用效率和港口专业化、规范化水平。

  三是推动航道整治。推进长江干线涪陵至朝天门段航道整治工程,实现5000吨级船舶全年通航至主城朝天门的目标;寻求长航局支持,将剪刀峡、扁担梁纳入涪陵至朝天门段炸礁二期工程,消除船舶进出龙头港安全隐患;推动省市联合,向交通部争取尽快启动乌江航道整治,打造千吨级船舶畅通乌江。

  四是寻求区域合作,采取“走出去,请进来”方式,寻求与沿海和内陆等发达港口合作;努力发展江海联运,建设水上物流大通道;深化与贵州省合作,共同建成千吨级船舶畅通乌江,打造乌江流域物资集散中心;加强与长江中下游大型港口合作,建设长江上游物资中转基地。

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