长洲水利枢纽四线船闸试通航成功

　　3月1日11时，随着15艘千吨级船舶缓缓通过，长洲水利枢纽四线船闸成功试通航。

　　长洲水利枢纽位于广西梧州市上游约12公里的西江干线上，是西江下游广西境内的最后一个梯级，被视为千里西江的“咽喉”。2007 年 5 月，长洲水利枢纽一线二线船闸实现双线通航，但由于过闸船舶数量大，每年都会出现船舶滞航情况，其中最多时一次滞航船舶达到 1400 多艘，“瓶颈”问题越来越突出。

　　长洲水利枢纽四座船闸的联合调度，使长洲水利枢纽年总通过能力由原来的4012万吨提升到单向1.36亿吨，成为目前世界上内河通过能力最大的单级船闸，也是全国规模最大、船闸输水平板阀门尺度最大、最节能的船闸。

　　至2016年2月28日，西江集团接管长洲水利枢纽以来，长洲船闸共运行12523闸次，过闸船舶87521艘，核载11214.3万吨，实载6911.34万吨，总吨6016.30，运行安全正常，没有出现滞航现象，彻底解决了长洲水利枢长期堵船的历史问题，有效缓解了西江黄金水道通航压力。

　　不仅如此，三线四线船闸可满足3000吨级的船舶通过，结合航道等级的提升，西江干流3000吨级船舶今后可直航粤港澳，使西江航运驶入快车道，这对完善广西综合交通运输布局，吸引东部产业转移，加快珠江—西江经济带发展具有十分重要的战略意义。

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