索哈尔港参加2016年中国(上海)散杂货运输展览会

　　SOHAR港2016年3月12日通过中国航贸网（www.snet.com.cn）发布最新消息，即将参与2016年中国(上海)散杂货运输展览会

　　数千人参与的世界一流散杂货运输展览会

　　球最大港口城市四天吸引160家参展商

　　SOHAR港的散杂货运输业务在2015年有高达46%的惊人增长

　　SOHAR港口/自由贸易区本周参与2016年中国散杂货运输展览会—为满足散杂货及项目物流运输需求的亚洲一流博览会。

　　关于运货商、国际货代、亚洲物流与运输决策人的联络工作，中国杂货博览会向索哈尔港口以及160多家参展商提供了无限商机。数以千计专家参观了上海世博会展览和会议中心举办的为期四天的博览会，上海一度是全球最大的集装箱码头。

　　茶休期间，索哈尔港口商务执行经理Marc Evertse先生讲到，“去年，索哈尔港口杂货运输量聚增，高达1,900,00吨以上，2015年同比增长46%。港口每年需要拖车200,000辆，索哈尔港口成了中东地区的重要汽车枢纽。

　　中东地区随着巨额投资基础设施，当地杂货将持续攀升，也给所有业务提供了明显商机。处于霍尔木兹海峡外滩黄金地段，加之横跨阿拉伯半岛的港口海陆空无缝连接，自2004年投运以来索哈尔港口货运量一直呈两位数增长，索哈尔港口与自贸区持续快速攀升。港口杂货码头由C. Steinweg(阿曼)经营管理，曾属全球著名鹿特丹港口集团的部分货站作业。

　　亚洲投资商最新调查显示，索哈尔港口荣获继迪拜JAFZA之后第二大商业物流枢纽，上世纪八十年代以来一直增幅强劲。关于杂货处理和项目货物，与其它港口和中东地区其他自贸区相比，霍尔木兹海峡外滩优势得天独厚。多模基础设施与地勤处理也让全地区实现无缝货物运输。 索哈尔首席执行官Andre Toet先生解释道。继续说，“在索哈尔港，我们可以保证“一切从这里开始”，使杂货业务增加，才是硬道理。”

　　SOHAR港口与自由贸易区

　　索哈尔港口与自贸区，属于中东地区深水码头与自贸区，位于Sultanate，离阿曼首都马斯喀特西北大约200公里。目前已经投资250亿美元，属于全球发展最快的码头与自贸区之一，处于欧亚全球贸易路线的中心。索哈尔将无与伦比地促进海湾经济增长，而不产生穿越霍尔木兹海峡的任何附加费用。

　　现有路网与航空服务以及未来的铁路系统将直接驳接阿联酋与沙特阿拉伯，以及世界各地。配有世界最大轮船通过的深水码头。索哈尔港拥有全球一流的合作伙伴，能处理集装箱、干散货、液体和气体航站业务，包括和记黄埔(Hutchison Whampoa)、C. Steinweg(阿曼)、OiltankingOdfjell和斯维特兹尔. 索哈尔港口与自贸区由索哈尔工业港口有限公司(SIPC)经营管理，属于鹿特丹港港口与Sultanate(阿曼)成立的合资企业。

 

咨询热线：13651105957

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