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伦敦上市船东Goldenport Holdings计划出售整个船队并解散公司。由于这一举动将处置公司全部资产,该公司股东决定于3月31日召开特别会议,在通过多数股东批准后决定Goldenport创始人Dragnis收购所有船舶并接管债务。
据悉,这一计划旨在出售Goldenport的未偿还债务。这一债务总额高达1.11亿美元,债务银行包括德国商业银行、苏格兰皇家银行和意大利联合信贷银行。Goldenport曾于1月22日宣布暂停偿还债务,并与银行进行谈判重组信贷债务。
该公司总裁Robert Crawley表示,若三家贷款银行正式同意重组债务及出售所有船舶,董事会将在股东批准后解散公司。
据了解,目前Goldenport船队包括6艘散货船和2艘集装箱船。其中散货船分别为93000载重吨的“D Skalkeas”轮(建于2011年)、59000载重吨的“Eleni D”轮(建于2010年)、57000载重吨的“Milos”轮(建于2010年)、57000载重吨的“Sifnos”轮(建于2010年)、57000载重吨的“Pisti”轮(建于2011年)和57000载重吨的“Sofia”轮(建于2011年)。其中“Sifnos”轮和“Sofia”轮自今年1月以来持续处于闲置状态。另2艘集装箱船分别为2500TEU的“Erato”号(建于2011年)和1130TEU的“Paris Jr”轮(建于1996年)。据消息显示,这8艘船的船队的市场价值为6070万美元,远低于该公司的未偿还债务。
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