浙江嘉兴港三举措推动港口转型升级

　　2015年，嘉兴港以港口总体规划新一轮修编、市政府出台《关于进一步加强沿海岸线管理的若干意见》为契机，全力推进规划布局优化、货种结构调整、海河联运提速，港口转型升级取得明显成效。

　　一是优化规划布局。国内最大的海河联运项目独山煤炭中转码头及内河作业区建成，为实现港口煤炭装卸专业化奠定了良好基础；海盐港区C3、C4、C5、C6等多用途公用泊位建成启用，为腹地企业开辟了新的物流通道；上港集团独山集装箱码头产能加快释放，2015年吞吐量突破12万标箱，到洋山港的“独山快航”航班从每周三班加密至每周九班，嘉兴港正逐步发展成为洋山港的重要喂给港。

　　二是调整货种结构。集装箱、石油化工品等高附加值货种发展加快嘉兴港2015年完成集装箱吞吐量123万标箱，居全省沿海港口第2位，2005年至2015年集装箱吞吐量年均增长率44.7%；2015年，石油化工品占全港货物吞吐量的比重上升至8.7%，煤炭中转量占全港货物吞吐量的比重下降至49%。

　　三是加快发展海河联运。推动大宗货物“散改集”、“弃陆从水”等运输模式，在缓解公路集疏运压力的同时，有效减少了港口作业造成的环境污染。全港海河联运内河集装箱航线已开通5条航线，覆盖杭嘉湖绍等地区，2015年全年完成海河联运货物中转量985万吨、集装箱中转量3.5万标箱。

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

嘉兴港嘉兴港集装箱吞吐量增长

嘉兴港嘉兴港航多措并举确保港口安全形势稳定

嘉兴港上海港与嘉兴港将加强合作

嘉兴港嘉兴港年集装箱吞吐量超120万标箱

嘉兴港嘉兴港首次启用岸线使用联审评价制度

转型惠州港转型还需迈几步？

转型湖州内河水运转型列入《省政府工作报告》（

转型多元投资助力十堰水运实现转型发展

转型浙江湖州内河水运转型列入

转型厦门港将推动港口产业转型升级

嘉兴港嘉兴港1月份全国沿海主要港口客货吞吐量统计