亚洲VLCC运价持续上升

　　由于船舶运力供应收紧，市场需求上升，上周亚洲地区VLCC运价指数相比之前一周上升26点，波斯湾-日本基准航线VLCC运价指数接近w70大关。

　　普氏能源资讯数据显示，26.5万吨VLCC波斯湾-日本基准航线运价指数上周五达到w76.5，与上周四相比上升11个点。而上一次这一运价指数在w70以上是在今年1月25日，当时26.5万吨VLCC基准航线运价指数为w70.5。

　　上周五，Bahri宣布将270000载重吨的“Great Lady”轮部署在亚洲航线上，用于拉斯坦努拉-冲绳航线贸易，3月30日出发，运价基于w75的运价指数。

　　由于近期中国北方地区航线延误，以及3月下旬市场需求上升，VLCC短租租价出现大幅上升，从而推升了VLCC市场运价。一家VLCC船东表示，3月下旬市场上有大量货物需要运输，预计货运交易为50笔。由于承租商争相签订4月上旬货运协议，VLCC运输市场上本月出现今年以来最大的月度货运交易量。

　　据船舶经纪机构报道，今年3月截至目前共有139艘VLCC船舶签订运输协议，与2月的113艘和1月107艘相比出现增长。市场消息称，由于市场运力收紧，预计3月还将有10-15笔交易达成。

　　而在租船市场上，目前30-60天的VLCC期租价格达到了50000美元/日水平。船舶经纪人称，根据船舶情况，60-90天的VLCC期租价格预计将升至60000美元/日。目前拉斯坦努拉-蔚山港VLCC运价指数为w77.5，意味着该型船日盈利达到59500美元。a

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