贵州全面启动复航航道保畅工作

　　根据贵州省交通运输厅《贵州省交通运输厅关于下发<乌江航道复航试航工作实施方案>的通知》(黔交航〔2016〕1号)文件和乌江复航工作会议精神及相关工作安排,近日,省地方海事(航务管理、通航管理)局总工程师李作良同志率乌江复航航道保畅组对思林水电站、沙沱水电站进行了实地踏勘,并在省乌江航道(通航)管理局召开工作会,对乌江复航航道保畅工作进行了部署。

　　李作良总工一行在贵州省乌江航道(通航)管理局副局长(主持工作)叶朝国的陪同下,先后到思林水电站、沙沱水电站通航设施建设现场,对电站坝下引航道、下游航道以及升船机建设进行了踏勘,并就乌江复航有关事宜分别同沙沱水电站、思林水电站建设业主进行了座谈,交换了意见。

　　3月8日,李作良总工结合航道保畅组的现场踏勘及掌握的相关情况,在贵州省乌江航道(通航)管理局召开了乌江复航航道保畅第一次工作会议。乌江复航航道保畅组全体成员,贵州省乌江航道(通航)管理局党委书记孔详柏、副局长(主持工作)叶朝国、副局长王启乔及局有关科室负责人参加会议。

　　会议指出,实现乌江渡电站以下594公里乌江航道全线通航,是贵州省委省政府的重大战略部署,也是贵州省水运建设三年会战的重要成果。做好乌江复航航道保畅工作任务艰巨、责任重大、使命光荣。会议要求,航道保畅组要全力投入到乌江复航的航道保畅工作中,一是加强调度与协作,以周调度,月例会的形式,各小组之间要保障信息互通,稳步推进各项工作;二是强化责任和时间节点,按照分工及时间要求,将责任进一步细化并落实到位;三是加强监督管理,加强工作推进情况的督导。

　　据悉,乌江水运是国家长江经济带发展战略实施的重要组成部分,也是贵州省主动融入长江经济带发展规划的有效载体,能够有效推进交通供给侧结构性改革,补齐贵州省水路交通在综合交通运输体系中短板地位。

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