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3月21日,从江阴召开的中国船东协会长江分会四届二次常务理事会上获悉,当前长江航运正面临现代技术与落后产能、低端过剩与高端不足、综合优势与局部短板等诸多矛盾叠加交错的局面和挑战,中国船东协会长江分会将与企业合力推进结构转型。
中国船东协会长江分会相关负责人表示,中国船东协会长江分会将引导企业规模化、集约化、网络化发展,鼓励资本为纽带兼并重组,培育一批龙头企业;推动引导载货汽车滚装运输和客运企业兼并重组、呼吁政府给予新增运力激励政策;参加多式联运标准规范和标准制定,支持培育多式联运经营人,推广应用标准合同范本和统一多式联运单证,推动联运企业信息系统互联互通;协助完善江海直达、江海转运体系,扩大集装箱班轮航线;积极推进船型标准化等。
据了解,中国船东协会长江分会还将在着力推进科技创新驱动、法规制度建设、行业安全发展、服务水平提升等方面做好工作。2015年该协会在创新工作方式、促进行业转型升级、营造行业发展新生态、探索协会发展新模式等方面都发挥了积极作用。
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