大丰港与上海港集装箱实现直航

　　3月25日，大丰港至上海港直达集装箱航线推介会在大丰港半岛酒店举行。盐城市港口管理局局长戚太龙，大丰港经济开发区管委会主任、大丰区港口管理局局长褚国栋出席。

　　目前，大丰港现有万吨级泊位17个，其中集装箱泊位两个，涉及货种有大宗散杂货、液体化工、集装箱、粮食、木材、整车滚装等，2015年货物吞吐量突破7000万吨，集装箱20万TEU，集装箱量比2014年增长近100%。据统计，大丰港腹地每年的出口集装箱量在10万TEU以上，主要是通过集装箱卡车运至上海港、南通港、连云港、泰州港出口。出口货源主要是卡纸、纺织品、玩具、宠物用品、光伏太阳能设备、电子、机械、化工品、大米、汽车配件、卡纸、钢材、农产品等，以40尺柜子居多。

　　大丰港至上海港集装箱直达航线拟定于2016年5月17日首航，由大丰港出资采取租船形式来运作该航线，一周三班，每集装箱比陆运可节省500 元人民币。随后根据货量情况继续增加班期密度;同时根据情况适时开通上海港外高桥港区的班轮服务。该航线的开通使苏北地区外贸生产企业可以通过这种低成本、环保、稳定的水运运输模式与上海港建立起便捷的物流通道，是大丰、上海两地开展互利合作的重要开端，是大丰港全面融入上海国际航运中心的重要举措，对于推动两港之间深度合作具有重要战略意义。

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