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2016年3月26日,中谷物流的“星东29”轮缓缓靠泊肖厝作业区4#泊位,这是继去年12月份该泊位开通“福州-肖厝-广州”航线后为缩短船期新增的又一艘到港船舶,标志着该航线在历经4个月的前期运营后已趋于稳定。当晚20时,“永信6”轮靠泊肖厝作业区4#泊位,这是该泊位开展集装箱业务以来,首次同日同航线在港区同时靠泊两艘船舶。
船舶数量的增加有效地缩短了肖厝至广州的物流周期,由原有的每周一班船期增加为每周双班,预计每月将新增进出港航班8-10个。为加快集装箱业务发展,湄洲湾港口局一是召开会议专题研究湄洲湾航道施工期船舶进出港受限问题,合理安排船舶进出港;二是督促企业提高服务意识,科学调度,优先满足集装箱船舶靠泊、装卸需求,实施全天候作业,提高船舶周转率,缩短船舶在港停留时间。
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