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4月25日晚间,ST黑化公告称,该公司收到证监会《关于核准黑龙江黑化股份有限公司重大资产重组及向郭东泽等发行股份购买资产并募集配套资金的批复》。这意味着安通物流和安盛船务借壳上市交易获得证监会核准。
本次交易完成后,仁建集团董事长郭东泽、总裁郭东圣作为一致行动人将共计持有ST黑化4.84亿股,占公司发行后总股本的50.18%,成为ST黑化的控股股东及实际控制人。该公司主营业务将有目前的焦炭、化学肥料、焦油等化工产品的生产加工变更为集装箱物流。这是继2015年中海海盛和长航凤凰后第三家进行国有企业混合所有制改革、民营资本注入并成为实控人的上市国企。
航运界网曾于4月8日报道称安盛船务、安通物流拟借ST黑化重大资产重组上市。前述两家公司隶属均福建仁建集团。其中安盛船务主营国内沿海集装箱运输,是国内最大的内贸集装箱船东,拥有40艘集装箱船,目前排名全球第28位。安通物流主营国内集装箱多式联运、国内船舶代理、货运代理、供应链管理和物流金融与信息化管理等第三方物流业务。ST黑化全称黑龙江黑化股份有限公司,始建于1958年,2008年划归中国昊华化工(集团)总公司管理。今年1月25日,该公司公告称预计2015年净亏损2.6亿。3月10日,该公司又公告称因公司部分生产业务停产预计2016年营业收5076万元,亏损1.3亿元。
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