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中国航贸网从汉堡南美航运公司了解到,应市场行情发展需求,该公司4月25日向北美洲,中美洲和加勒比海地区的客户发布最新消息,将调整跨太平洋航线服务。详情如下:
亚洲 - 北美西海岸航线UPAS1(Asia-North America West Coast):
该航线将调整上海港挂靠码头,由洋山港更改成外高桥码头,计划由“CMA CGM Nabucco” voyage 17eb”集装箱船5月26日起航。
亚洲 - 北美西海岸航线UPAS2(Asia-North America West Coast):
该航线计划将随着最后一班船“CSCL Winter” voyage 29/30于5月17-18日到达青岛港后将停止。今后往返青岛港的东西行货物将通过釜山港转运。
亚洲 - 北美东海岸航线ECAS(Asia - North America East Coast):
该航线将增挂查尔斯顿港。由“CMA CGM Melisande” voyage 167/168船4月24日从香港港发出,计划于5月30日到达查尔斯顿港。东海岸挂靠港口为:哈利法克斯 港- 纽约港 - 诺福克港 - 萨凡纳港 - 查尔斯顿港。
亚洲 - 北美东海岸航线ASUS(Asia - North America East Coast):
该航线计划由“Seaspan Explorer” voyage 119/120船6月30日从青岛港发出后将停止。将继续提供华北至美国东岸萨凡纳港,查尔斯顿港,诺福克港和纽约港的周班服务APNE航线。
汉堡南美航运公司为服务好广大客户,提供更具竞争力优势,将继续优化网络服务。
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