嘉年华集团耗资34亿美元订造5艘邮轮

　　当地时间4月2日，全球最大的邮轮公司嘉年华集团宣布与意大利Fincantieri船厂签署建造5艘新船合约，耗资超过34亿美元。该最终合约是2015年年底签署的备忘录协议的一部分。意大利交通部长Graziano Delrio、嘉年华集团主席Micky Arison、嘉年华集团CEO Arnold Donald及Fincantieri集团CEO Giuseppe Bono共同出席了仪式。出席仪式的还有荷美邮轮集团(包括公主邮轮(Princess Cruises)、澳洲P&O邮轮(P&O Cruises Australia)及世鹏邮轮(Seabourn))CEO Stein Kruse、歌诗达集团(包括阿伊达邮轮(AIDA Cruises)、歌诗达邮轮(Costa Asia)及亚洲歌诗达(Costa Asia))CEO Michael Thamm、歌诗达邮轮总裁Neil Palomba以及荷美邮轮总裁Orlando Ashford。

　　嘉年华集团与Fincantieri船厂在2015年12月宣布的协议备忘录中称要于2020年前建成4艘邮轮，这次的合约增加了第五艘船的订单。

　　据了解，这5艘新邮轮的其中2艘是专为歌诗达亚洲针对中国市场打造的邮轮，另2艘是为公主邮轮打造，还有1艘是为澳洲P&O打造，这三家公司名下的五艘新船将由Fincantieri于意大利Marghera的船厂建造，预计在2019及2020年交付。

　　为歌诗达邮轮和澳大利亚P&O邮轮建造的新船预计达135500载重吨，可承载4200名乘客。为公主邮轮打造的新船达143700载重吨，可承载3560名游客，是公主邮轮旗下第四和第五皇家级邮轮，其设计与“Royal Princess”号、“Regal Princess”号、以及将于2017年建成的“Majestic Princess”号相同。船的具体特征以及部署细节将于今后由各公司分别宣布。

　　据了解，嘉年华集团已经在2016年接收了两艘新船——阿依达邮轮的“AIDAprima”号以及荷美邮轮的“MS Koningsdam”号。包括这五艘刚刚签约的订单，嘉年华集团将于2016年至2020年间总共将接收16艘新船。

　　在4月2日的庆典仪式上，嘉年华集团首席执行官Arnold Donald表示，“对我们公司、合伙人、以及客户来说今天是个非常激动人心的日子，我们庆祝了“Koningsdam”号邮轮的加入，并且正式与Fincantieri船厂签约，在未来建造5艘新邮轮。让每艘邮轮都超出顾客的期望是我们一直以来的目标，这些新船将创造出前所未有的体验，不仅让我们的客户获得下永生难忘的回忆，同时也能拿来珍藏与分享。我们希望通过船队增长战略计划，用更高效的邮轮来替换一些低效的邮轮，让我们的客户感到更加满意。”

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