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中国航贸网(Snet)从中国远洋海运集团有限公司了解到，时隔不到半年，中远航运最大吨位的36000吨多用途重吊船从无到有，迅速增加到5艘。5月10日，中远航运新造36000吨多用途重吊船天真轮命名和接船仪式，在黄埔文冲船厂隆重举行。天真轮的投入使用，增强了中远航运多用途重吊船队的实力，使公司特种货物运输能力得到了进一步增强。按计划中远航运该类型的船舶将达到8艘。
中国远洋海运集团副总经理丁农、中远海运科技与信息化管理本部总经理刘一凡、中远国际船舶贸易有限(北京)公司总经理陈大鸣，中远航运党委书记张莉、副总经理翁继强、李建雄，中国船舶工业集团公司副总经理南大庆、中船黄埔文冲船舶有限公司总经理向辉明等领导和嘉宾出席了仪式。
仪式上，中国远洋海运集团副总经理丁农、中国船舶工业集团公司副总经理南大庆为新船船模揭幕。
中远航运党委书记张莉在仪式上致辞。她表示，中远航运立志打造全球综合竞争力最强的特种船运输公司，将为建设一支符合“一带一路”战略规划和中国重大装备走出去相匹配的特种船队不懈努力。黄埔文冲船舶公司总经理向辉明在致辞中表示，黄埔船厂将不断优化工艺水平和改进造船生产流程，提高造船管理水平，与中远航运在船舶建造领域进一步加强合作，为中远航运建造更多更好的船舶。
天真轮船长王可恒的夫人王芳女士为天真轮命名。这也是中远航运新造船首次由船员家属命名。王芳女士表示非常荣幸担任天真轮的教母并参加命名仪式，这使她真切感受到公司对船员家属的厚爱。随着砸香槟仪式的进行，活动进入了高潮，在激昂的汽笛声中，大家共同祝愿天真轮平安如意，多创效益。
仪式结束后，嘉宾们还登上天真轮和附近的祥和口轮，饶有兴致地参观了两艘船舶的各种先进设施。
中远航运36000吨多用途重吊船总长189.99米，型宽28.50米，型深15.80米，结构吃水11.00米，配备4台克令吊，最大并吊能力200吨，具有4个货舱，大开口设计，货舱内为吊离式甲板。全船装货面积达14000多平方米，散装货舱容31000多立方米，为中远航运多用途重吊船之最，适货性强，普遍覆盖各种特种货物。
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