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继40万吨级船舶“加亚”轮和“山东矿业”轮先后在曹妃甸港完成作业后顺利离港,近日,曹妃甸港又迎来了40万吨级船舶——“青岛海”轮,该轮船长361米,船宽65米,到港最大吃水18.1米。曹妃甸海事处严把船舶安全关,落实靠泊前会商机制,以安全促服务,确保了40万吨级船舶安全靠离港。
据介绍,三条大船密集来港,标志着40万吨级船舶靠泊曹妃甸港逐步步入常态化。为确保这些船舶安全靠离港,曹妃甸海事处做了大量工作。该处提前组织港方、船舶代理、引航站、拖轮公司等单位召开了40万吨级船舶靠泊前协调会。同时,组织各方对40万吨级船舶靠泊方案、引航方案、拖轮使用方案等进行研讨,确定了关键技术要求。该处还加强对码头现场检查和监管,确保了船舶系泊期间的安全。
下一步,曹妃甸海事处将不断积累和总结经验,形成保障40万吨级船舶安全的固化机制,打造40万吨级船舶安全监管品牌。
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