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“世邦厦门”轮昨日靠泊厦门。
“世邦厦门”轮
长:132.8米 宽:22.7米
载重:可载集装箱699标箱
航线:
高雄-福州(江阴)-厦门-高雄-基隆-高雄
班次:每周2次定期航班
新航线目标:
主要着眼于中转业务以及两岸货物往来,与远洋干线配合,进一步提升海运效率,达到提质、降成本的目标
两岸海上直航航线中,首次出现带有“厦门”名字的船舶——昨日,“世邦厦门”轮靠泊厦门集装箱码头集团海天码头,正式开通台湾-福建航线,这将进一步完善两岸间海运服务网络,为闽台经贸往来添砖加瓦。
厦门港口管理局介绍,根据市委、市政府的统一部署,今年以来,该局积极开展降成本、优环境工作,打造一流营商环境,提振相关生产数据。据悉,4月份,厦门港集装箱吞吐量完成80.82万标箱,同比增长4.27%;水运周转量完成120亿吨公里,同比增长11.27%。
“世邦厦门”轮所属台湾世邦集团世邦海运公司,该轮长132.8米、船宽22.7米,可载集装箱699标箱,航线行经高雄-福州(江阴)-厦门-高雄-基隆-高雄,每周2次定期航班。世邦集团相关负责人昨日表示,将该轮以“厦门”命名,一方面是由于该集团在厦已开展航运服务业20年,另一方面是看好厦门在“一带一路”等国家战略中的发展趋势,希望“世邦厦门”轮成为两岸航线服务标杆,带动后续更多航线的开通。
世邦海运相关负责人表示,新开航线主要着眼于中转业务以及两岸货物往来,与远洋干线配合,进一步提升海运效率,达到提质、降成本的目标。“厦门运往台湾的货种多是生活用品,货量较大;台湾来厦的货物除了中转货外,还有在厦台企的物料。”该负责人说,“台厦蓉欧铁路货运班列等‘一带一路’项目,打通了台湾货物赴欧的通道,航线后续发展可期。”
厦门港口管理局介绍,加上这条新航线,厦门港共拥有台湾航线8条,每周航班约40个;今年4月份台湾航线集装箱吞吐量为2.72万标箱,较去年同期增长5.30%。
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