巴西糖装船量大幅增加 港口运输能力面临考验

　　道琼斯消息 巴西港口预期将很快发运比去年高出逾40%的糖，令市场担忧在大豆出口处在高峰期之际，港口应对如此庞大发货量的能力。

　　据船运机构Williams称，未来几日，在巴西港口装运的糖数量料达到162万吨，较去年同期增加逾42%。

　　在最大出口港桑托斯港，未来几日船舶将装载132万吨糖，较去年同期增加96%。

　　4月份，大豆出口量达到1000万吨的单月历史最高纪录，大豆运抵港口数量持续庞大。

　　Williams数据显示，未来几日，在糖出口码头Copersucar和Rumo，有六艘船舶料装运大豆，而去年此时则仅有两艘。

　　Archer Consulting公司的分析师称：“由于忙于运输庞大数量的谷物，经由桑托斯和巴拉那瓜港发运糖的能力有限，将会影响这些港口的糖升水。”

　　该分析师称，当消费者看到巴西港口在运输糖方面可能存在问题时，期货价格将会上涨，如在2010年发生的情况，当时由于港口拥堵及降雨，船舶不得不等待接近30天的时间才能装运糖。

　　IXTL FCStone的食糖及乙醇主管称：“今年我们应会出口更多的糖，因为中南部产量将增加大约450万吨。在过去我们曾经出口过这么多的糖，具有一定的发运能力。但若进一步增添谷物的运输，则会出现瓶颈。”

　　FCStone表示，最近糖(非常高等级)出口升水尚未有太大变化，较原糖期货价格贴水大约20点，不过其并称，贴水在过去几日并未上涨，即使期货价格上涨。

　　巴西中南部糖主产区今年料生产大约3,500万吨糖，高于去年的3,100万吨，因糖厂收获了创纪录高的甘蔗产量，并增加用于榨糖的甘蔗数量。

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