中国航贸网

快讯 > 港航快讯 >正文

中国航贸网

港航快讯 >正文

诺登轮船一季度业绩净亏损

2016-05-09 19:2226　　中国船检 　　我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

诺登轮船一季度业绩净亏损

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

　　丹麦船东诺登轮船(Norden)发布一季度财报，尽管油轮业务有所盈利，但受干散货业务“拖累”，整体仍遭到净亏损。

　　截至今年3月31日，诺登干散货部门一季度亏损1980万美元，油轮方面获利1450万美元。利润额为530万美元，大大低于去年同期的2720万美元。季度收入同比下降35%，至2.962亿美元。

　　诺登ceo Jan Rindbo表示，尽管油轮业务仍保持理想状态，但干散货市场表现欠佳。BDI指数在2月份创新低，尽管拆船有所增加，但未能弥补大量新船交付带来的亏损。基于中国进口货量的增加，干散货市场3月曾有轻微改善。

　　展望未来，诺登预计2016全年利润损失介于3000万美元-6000万美元之间，干散货方面亏损2500万-8500万美元，油轮方面或盈利2500万-5500万美元。

　　受运力过剩影响，干散货市场在今年下半年将继续“苦苦挣扎”，油轮市场环境则会在现货价格调整后转好。

　　Rindbo表示，为了提升市场价值，诺登目前正在优化船队，灵活利用业务模式，租用更多船只用于单程航行。一季度末，诺登有275艘船活跃在市场上，比去年年底多了47艘。

 

咨询热线：13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

诺登轮船诺登轮船担忧更多干散货船公司将破产
诺登轮船看好中国航运前景 诺登轮船携手上海海事大学
诺登轮船丹麦诺登轮船执行董事受聘上海海事大学
中国航贸网舟山中远船务接获系列油轮建造订单
中国航贸网中远海将与中海油提升战略合作
中国航贸网淮阴发放全市首份水路运输经营许可证
中国航贸网南京加快推进船舶污染物接收单位建设
中国航贸网黑河至布市口岸恢复明水期船舶运输
中国航贸网2016年3月中远太平洋生产数据
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你

[2016-01-26]　来源：中国航贸网(www.snet.com.cn)　

　　如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？

　　中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

　　贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

　　欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）

 
中国航贸网版权与免责声明

①凡本网注明"稿件来源：中国航贸网"的所有文字、图片、数据和音视频稿件，版权均属中国航贸网所有，任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站，在下载使用时必须注明"稿件来源：中国航贸网"，违者本网将依法追究法律责任。

②本网未注明"稿件来源：中国航贸网"的文/图等稿件均为转载稿，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的"稿件来源"，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为"稿件来源：中国航贸网"，本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。

③如本网转载稿涉及版权等问题，请作者在两周内速来电或来函与中国航贸网联系，或者联系本网站法律顾问北京大成律师事务所王英波律师。

24小时热评

大家都爱看

最新数据

2017年12月中远海运港口生产数据
截至2018年01月02日Alphaliner公
2017年11月中远海运港口生产数据
截至2017年12月01日Alphaliner公
2017年10月中远海运港口生产数据
截至2017年11月10日Alphaliner公
截至2017年11月10日Alphaliner公
2017年9月中远海运港口生产数据
2017年8月中远海运港口生产数据
2017年7月中远海运港口生产数据