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全球三大苏伊士型油船船东达成合作,从而提高旗下船队中苏伊士型油船非期租船舶的现货盈利水平。
百慕大群岛航运公司Frontline、美国Diamond S航运公司和比利时国际航运公司Euronav已经组建了一家名为Suezmax Chartering的合资企业,作为单一的合同主体,服务现货市场的货物主,船队拥有43艘苏伊士型油船,其中Frontline公司提供22艘船(14艘在运营船和8艘新造船)。
新的合资企业将采用现有的3家企业的办事处,通过大型船队为货物主提供更灵活和更多的选择,减少运输成本。
业界人士表示,此次三大苏伊士型油船公司达成合作是由于Teekay运营的Gemini油船联营池于8个月前解散。此前,Diamond S曾将8艘苏伊士型油船部署在Gemini油船联营池。Diamond S已证实,该公司将继续运营这8艘苏伊士型油船,同时该公司还将运营另4艘于今年交付的新造船,并聘用原Gemini的一部分主要管理人员。此外,Euronav和Frontline也表示,即便不组建一个正式的联营池,这两家公司也将扩大旗下油船运营领域。
据悉,Euronav拥有19艘苏伊士型油船,并预计将部署8艘船舶在合资公司中。Frontline拥有8艘在营苏伊士型油船,此外该公司还将在今明两年内接收另8艘苏伊士型油船。但据消息称,该公司尚未透露进一步部署细节。
除苏伊士型油船之外,Frontline还为旗下VLCC达成了类似协议,并部署在Tankers International联营池中运营,该联营池同时运营Euronav旗下船舶。
苏伊士型油船经纪人称,苏伊士型油船现货运价在过去几周里已跌至自2014年以来的最低水平,而该船型领域表现不佳可能拖累VLCC盈利水平。
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