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尽管LNG船联营池运营商The Cool Pool认为下半年市场仍将处于严峻趋势,但迹象表明,未来联营池内的船队利用率将出现增长。因此该公司预计,将在今年下半年扩张船队规模。
据报道,该公司租船经理Morten Nielsen表示,过去5-6个月里LNG船现货市场表现十分糟糕,因此该公司此前未能决定扩大船队规模。但该公司表示,其他船东则有兴趣扩大船队规模,因此今年预计将有更多船舶加入联营池运营。
The Cool Pool联营池内船舶船东来自Dynagas、GasLog LNG和Golar LNG,该联营池内目前共拥有16艘155000-162000立方米的现代三燃料LNG船,其中10首LNG船船东为Golar LNG,3艘为Dynagas,3艘为GasLog LNG。该公司指出,未来这一联营池预计将接收更多较大型三燃料船舶,但不会接收小型船或是蒸汽涡轮机船。Nielsen解释称,对于联营池而言,船舶的商业灵活性至关重要,因此联营池内船舶船型必须统一,以便于在一些船舶已有租船安排的情况下仍能获得其他租约。
Nielsen表示,目前该联营池基本已开始提前订租。这意味着该公司在船舶会提前几个月时间签订租船协议,然后运行这些为期10-15天航程。他表示,这种运作模式非常新颖,这是由于这一模式意味着联营商要在船舶获租之前承担全部风险。
据悉,The Cool Pool联营池同时也接收一些包运合同,并提供高于现货价格的长期运输协议,船舶停靠选择权和传统6-12个月的期租业务。
Nielsen表示,该公司未来目标是进一步增加联营池船队规模。他指出,尽管16艘船在现货市场上可能有点多,但在全球范围内运营时这一数字则有点偏少。目前市场上LNG船利用率仍然表现不佳,未来6个月可能将继续持续这一趋势。然而,他表示,The Cool Pool联营池的船舶利用率情况预计将有所改善。
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