2016-06-23 14:3740  中国航贸网(www.snet.com.cn)   我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

马士基航运:南非贸易市场受经济遏制

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  马士基航运公司南非贸易经理Matthew Conroy近期在马士基集团一季度财报上表示,中国地区经济增长放缓,矿业商品需求下降,消费能力的减少以及旱灾等因素使得南非集装箱贸易受到下行影响。截至目前,今年南非地区的集装箱进口和出口市场贸易量同比分别下降8%和12%。

  Matthew Conroy指出,经济影响和南非地区商品需求下降是一季度该地区贸易量下降的主要原因。他表示,该地区市场贸易量下降主要表现在由于南非地区消费需求降低,使得亚洲-南非航线贸易量下降了13%,而亚洲-南非贸易航线进口量占南非总进口量的45%。

  Matthew Conroy表示,展望未来,该公司并不认为进口贸易在短期内恢复,这是由于目前尚未出现经济复苏的明显迹象,而经济复苏最终仍需要消费量上升才能实现。

  从积极方面来看,Matthew Conroy表示,2016年第一季度小型中东贸易航线贸易量增长10%,这主要是涉及到本地采购模式的变化,来自中东的零售商品交易量增长,而来自亚洲的零售商品交易量则出现下降。他表示,出口下降额主要原因是由于采矿商品需求的下降及干旱的影响。

 

咨询热线:13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

相关阅读

snetVLCC运价跌至2016年最低水平
snet中日船企瞄准客滚船巨大市场
snet装红檀香木的集装箱里查出有害生物
snet衡阳首艘集装箱货轮从松木港起航
snet英德港口货物扣关频繁
经济超大型集装箱船规模经济没这么简单
经济宁波航运经济监测企业经营负担情况数据出炉
经济中国港湾签署巴基斯坦燃煤电厂码头项目合同
经济湖北恩施12座非法码头“归正”
经济广西海洋生产总值首破千亿元
马士基马士基航运2016东西航线升级
马士基马士基航运提高亚欧航线运价
马士基马士基航运荣膺年度全球最佳航运公司大奖
马士基马士基航运期待巴西市场回暖
马士基全球班轮公司运力百强最新排名
贸易黄石新港引领城市转型发展
贸易马士基航运期待巴西市场回暖
贸易促船舶出口贸易 获精准融资支持是关键
贸易精准融资支持促船舶出口贸易
贸易神华等煤炭四巨头联合提价
南非南非海事局发布集装箱总重量验证指引
南非地中海航运升级南非航线
南非航运影响南非“海洋经济计划”实施
南非南非国家运输集团对港口设施进行安全升级
南非2016年1月南非港口集装箱吞吐量跌至5年来最低
中国航贸网VLCC运价跌至2016年最低水平
中国航贸网中日船企瞄准客滚船巨大市场
中国航贸网装红檀香木的集装箱里查出有害生物
中国航贸网衡阳首艘集装箱货轮从松木港起航
中国航贸网英德港口货物扣关频繁
snet2016年1~5月我国主要出口商品统计
经济世界银行中国经济增速预测
马士基2015年4月马士基航运北美线国外港口泊船次数
贸易2016年1~5月我国对主要贸易伙伴进出口情况
南非2015年1月马士基/南非箱运调整其地中海-西非航线
中国航贸网2016年1~5月我国主要出口商品统计
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)