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6月23日,永丰集团发布招股公告,发行3.5亿股股份,集资最多1.33亿港元。
公司表示,集资所得45%用于未来两年添置三至四艘船舶,40%用作发展集装箱堆场及相关物流服务中心、5%用作购买更多集装箱及升级电脑系统和软件,余下10%用作一般营运资金。股份将于下星期二截止认购,7月6日于主板上市。
永丰集团行政总裁刘德丰表示,集团将动用上市款项购置的三至四艘船,目前还未决定是否订造新船,由于需要经过评估船舶性能及需要的船型,故难以确实会否以新造船只作为购置船队的方式。同时,由于未决定船型,故难以评估船只运载速度,相关购入船只的优先使用权全部以人民币计价,集团也不会为燃油进行对冲。
永丰集团于广州、深圳及香港全部外贸转运服务商排第五,并于非国有企业中位列第二。主席兼执行董事刘与量表示,在华南地区拥有强大的基地及广泛的国际网络,加上行业增长潜力庞大,对公司发展充满信心。行政总裁兼执行董事刘德丰指出,华南地区经济及水路航运运输均迅速增长,中国政府的一带一路政策为水路贸易及航运服务行业带来新机遇。
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