DHT CEO:VLCC短期内运价难恢复

　　DHT CEO Munthe在接受记者采访时表示，VLCC运价短期内恢复的可能性不大。他认为，虽然当前船厂的油轮订单量很大，但油轮行业跌至盈亏平衡线以下的概率并不大。在过去的7个季度里，DHT旗下VLCC的日均租金为60000美元。

　　但他也表示，在过去几周里，VLCC的运价每况愈下。当被问及运价是否会回升时，他坚定的给出了否定答案，并同时承认，目前船厂的订单和实际需求相比仍然偏多，但油轮市场不会出现类似干散货或者海工市场中出现的局面。他认为，在接下来的12个月里运价可能都会持续下滑，但不会出现跌至盈亏线的情况，即使运价从60000美元跌至50000美元，行业仍然是赚钱的。

　　他认为，VLCC仍将是现货市场的天下，期租的比例很低。Euronav的CEO Pdddy Rodgers也认可了他的观点，认为当前愿意期租VLCC的油企并不多。Rodgers同时表示，油轮价格的不断走低并非市场不看好运价，而是因为资本市场资金的匮乏所致。他表示，“我们很乐意看到船价处于低位，因为这样我们就可以低价买船获得高收益。”

 

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

snet南通海安凤山港开首集装箱班轮

snet交银国际：维持集装箱航运业同步评级

snet中船重工与俄罗斯石油签合作协议

snet中航鼎衡交付全球首制双燃料化学品船

snet中远船务和外高桥争夺8艘成品油船订单

VLCCVLCC运价跌至2016年最低水平

VLCCVLCC供应短期内接近饱和

VLCCFrontline计划收购二手VLCC

VLCC沙特阿拉伯国家航运公司签订1.26亿美元贷款

VLCC中国港口能应对VLCC考验吗？

运价VLCC运价跌至2016年最低水平

运价闲置船舶重新“启航”

运价马士基航运提高亚欧航线运价

运价超大型集装箱船规模经济没这么简单

运价散货船市场复苏是否昙花一现？

中国航贸网南通海安凤山港开首集装箱班轮

中国航贸网交银国际：维持集装箱航运业同步评级

中国航贸网中船重工与俄罗斯石油签合作协议

中国航贸网中航鼎衡交付全球首制双燃料化学品船

中国航贸网中远船务和外高桥争夺8艘成品油船订单

snet2016年1~5月我国主要出口商品统计

VLCC2013年VLCC分船龄统计

运价2015年8月部分班轮公司运价普涨计划

中国航贸网2016年1~5月我国主要出口商品统计