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广船国际近日好消息不断,瑞典船东Wisby Tankers在广船国际的订造的4艘MR型成品油船终于获得确认,同时为丹麦航运公司TORM建造的4艘114000载重吨LR2成品油船也获得中国进出口银行融资。
Wisby Tankers4艘MR型成品油船订单确认
有消息称,Wisby Tankers的这笔订单于去年年底签署,但一直未曾公布。据了解,这批订单为2+2艘50000载重吨MR型成品油船,新船将在2017年底至2018年初交付,每艘造价为4000万美元。由于是去年签署的造船合同,新船将不会按照新出台的氮氧化物Tier III 标准建造。
Wisby Tankers上一次订造MR型成品油船是在三年前。当时,Wisby Tankers与克罗地亚3 Maj船厂签署意向书,订造6艘49000载重吨MR型成品油船,计划2015年至2016年交付,但这笔交易最终似乎未能达成。
克拉克森的数据显示,Wisby Tankers目前有3艘沥青船正在建造。其中,2艘37000载重吨沥青船由现代尾浦造船建造,在2014年签署订单,每艘造价5000万美元,将在今年年底和明年3月交付;另外1艘15000载重吨沥青船由3 Maj船厂建造,是14900载重吨“Palanco Rio”(建于2016年)的姐妹船,将在今年交付。
Wisby Tankers于2000年成立,目前旗下船队共运营17艘6000载重吨至53000载重吨现代油船,这些油船符合瑞典/芬兰冰级1A-Super建造标准。
TORM 4艘LR2成品油船订单获口行融资
据悉,丹麦航运公司TORM和中国进出口银行签署了1.15亿美元新造船融资协议,为期12年,为其4艘2017-2018年交付的114000载重吨新造LR2成品油船融资。
TORM表示,此次获得融资的4艘节能LR2成品油船为该公司在2015年11月向广船国际订造。根据当时的市场价格,该系列新造船价值1.8亿美元。
TORM此前表示,包括备选订单在内,其LR2成品油船、LR1成品油船或MR成品油船订单总计6艘,预计在在2018-2019年交付。
截至2016年6月30日,TORM的新造船项目投资总额为1.68亿美元。包括新达成的新造船融资协议在内,TORM未动用的贷款余额和现金流共计3.07亿美元。
据国际船舶网了解,目前广船国际手持订单超过70艘,其中油轮订单约60艘,订单工作量已经排到2018年上半年。
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