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日本造船联合(JMU)和常石造船正投资数十亿日元,将散货船产能转向其他市场需求强劲的船舶领域。
JMU向广岛县吴市造船厂投资30亿日元(2980万美元),提高14000TEU集装箱船的生产能力。这笔资金将用于扩大涂料设施并安装电动船体分段起重机,新设备将于2017年投入运营。
JMU拥有15艘超大型集装箱船订单,其中2艘已经完工。项目完成后,大型集装箱船年产能将提升40%,每年能够建造5艘大型集装箱船。
常石造船计划明年在其广岛县的造船厂建造中型油船,并正为此投资20亿至30亿日元。该造船厂将获得更多机械设备以加工钢材,一些建筑物也将得到扩建。船体分段的产能将提升20%以上。
这两家造船厂原来的重要业务均为散货船。然而,由于全球市场经济增长缓慢、新兴经济体经济增长乏力,全球货运需求低迷,散货船市场需求随之下滑。新设备运行后,JMU将集中建造集装箱船,常石造船将集中建造中型油船和散货船。
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