2016-07-18 16:1043  国际船舶网   我有话说(人参与)
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中海工业(江苏)将获7艘成品油船订单

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  希腊散货船船东Times Navigation进军油船市场,首批订单将花落中海工业(江苏)有限公司。

  Times Navigation近日与中海工业(江苏)签署了4+3艘M4型成品油船建造意向书,其中前4艘将在2018年7月底至2019年4月底交付。

  Times Navigation董事长John Karageorgiou证实了这笔潜在订单。Karageorgiou称,Time Navigation希望按照国际海事组织(IMO)Tier-III排放标准建造这批新船,这意味着每艘新船造价将再增加300万美元,但他拒绝透露订单价值。

  依照目前的市场价格,这7艘新船总价值最高可能超过2.5亿美元。不过,考虑到MR型成品油船并不是中海工业(江苏)通常建造的船型,因此最终造价可能低于这一数字。

  克拉克森的数据显示,在中海工业(江苏)自2008年以来交付或在建的约170艘新船中,只有4艘是MR型成品油船,这4艘45000载重吨成品油船在2008年至2009年交付给中海油运。截止目前为止,中海工业(江苏)手持订单 48艘,其中散货船33艘,集装箱船9艘,油船 6艘,总计4223241载重吨。

  Karageorgiou指出,双方目前只签署了初步协议,合同条款、规格、预付款保函及租赁融资等细节预计将在9月或10月敲定。

  Times Navigation目前运营5艘超灵便型散货船。过去几个月来,Times Navigation一直计划进入油船市场。Times Navigation原本考虑将在太平洋海工旗下扬州大洋造船的Ultramax型散货船订单更改为MR型成品油船,然而,鉴于太平洋海工正面临困境,Times Navigation已经放弃了这一计划。

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