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根据知名船舶估值网站VesselsValue.com以下简称VV消息。在2016年上半年，全球范围内的船厂总共向其各自船东客户交付了价值总计284亿美元的船舶。但是，在2016年下半年还有总计大约价值为438亿美金的船舶订单等待者交付。
具体而言，今年上半年全球范围内总共交船905艘，总运力5670万(DWT,TEU,CBM),占今年预计交付船舶总价值的39%，另外还有1613艘，61%的船舶将在下半年交付。
LPG船舶交付还算“正常”在今年上半年达到了50%，其总价值约为30亿。
紧随其后的是集装箱船的上半年交付价值达到了全年的49%，油船42%，干散货船舶41%。
其中小型干散船舶交付价值全年占比为36%，LNG为28%，多用途气体运输船为25%。
尤其值得一提的是OSV已交付船舶价值只占到全年预计交付价值的20%，这意味着还有价值80%的船舶等待着交付，由于油价大跌，油气行业面临着严重的困境，今年的OSV出现推迟交付更甚者出现取消订单的可能性比较大。
根据VV消息显示，同样其他种类市场表现不好的船型还未交付的订单出现推迟订单或撤单的几率也相对较高。
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