珠海港海铁联运确定每周四列

　　4月21日，曾报道珠海港首条海铁联运集装箱班列(高栏-清远)正式开通，珠海集装箱海铁联运进入常态化阶段。近日，从珠海港集团获悉，该次班列又取得重大进展。该班列已经确定为每周上下开行四列，申请运费下浮也获批准。

　　据悉，高栏港-源潭往返集装箱班列运输组织协调会议近日在广铁集团广州货物中心举行。会议经过协调确定：珠海港首条海铁联运集装箱班列(高栏港-清远源潭)7月起，正式固定每周上下开行四列。此外，由珠海港集团旗下企业珠海港高栏港务有限公司(以下简称“高栏港务”)申请的高栏港至源潭、英德、韶关整体铁路运价下浮方案，在会上也正式获批通过，各站点整体运价均下浮过半以上。

　　按照协调结果，高栏港-源潭集装箱班列的具体开行时刻为：高栏港每周三、周六凌晨开车。源潭站周三、周六晚开车。班列编组每列25辆，采用固定编组，循环使用。据统计，高栏港至源潭集装箱班列开通运行以来，为客户提供了安全、稳定、便捷的运输服务，运量逐月上升，截至2016年7月26日，高栏港发送源潭煤炭柜1084teu，源潭陶瓷柜抵达高栏港788teu。

　　高栏港务相关负责人表示，高栏港至源潭集装箱班列运输时间固定后，既可以满足客户不同货种和不同时段的货物运输需求，还有力地保证了船公司接舱及在后程海上运输的时效；而高栏港至源潭等地铁路运价下浮后，基本与公路运输市场价位持平甚至略低，将进一步降低客户成本，同时大大增强珠海港海铁联运业务的竞争力，吸引更多客户通过铁路运输将货物运至高栏港，再通过海运转运至海南、华东、华北等地。

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