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马士基航运近日表示,将提高扩建后巴拿马运河的使用频率,增加一条或多条相关航线,并投放更大的船舶通过新巴拿马运河。
马士基航运是巴拿马运河的长期客户,是巴拿马运河最大的客户之一。马士基航运首席运营官索伦·托夫特表示,非常期待看到马士基航运旗下更大型的船舶通过新的船闸,巴拿马运河的扩建将推动全球贸易、巴拿马以及周边地区的发展,也将给每天通过这个重要航道的航运公司带来积极影响。
马士基航运航线网络负责人安德斯·伯纳斯(Anders Boenaes)表示:“巴拿马运河的扩建为马士基航运从亚洲到南美、亚洲到美国东岸之间提供了更多的航线选择。马士基航运将提高扩建后巴拿马运河的使用频率,调整一条或多条相关航线,投放更大型的船舶通过该运河。”
马士基航运每年通过巴拿马运河的货量占其全年货量的4%,也就是40万集装箱的货量。2016年,马士基航运旗下集装箱船舶通过巴拿马运河预计超过400航次,运载集装箱数量预计超过40万个,预计通航费用超过1亿美元。马士基航运2015年在巴拿马运河通航达313次,通航费用达8000万美元。
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