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中国航贸网(Snet)从中国外运长航集团有限公司获悉,6月30日,长航重工金陵船厂为英国船东建造的81400吨-5号散货船在江苏仪征按期交付船东。至此,该厂上半年累计交船16艘,造船完工量100.66万载重吨,创历史同期最高纪录。
今年以来,由于航运市场一蹶不振,造船行业持续低迷,船东延期接船的现象十分普遍。为确保按期交船,金陵船厂一是推进精益生产,实现推动式计划向拉动式计划转变。转模工作在韩国专家指导下取得成效,按组立生产落到实处,6700车-3号船的坞期比1号船缩短73天。二是加强与船东的沟通联系,设身处地为船东着想,帮船东解难,维护在手订单的稳定,想方设法保证产品的平稳交付,降低船东接船计划调整对生产的影响。三是注重产品质量的提升,开发精度控制电子报检系统和征信系统,质量检验职能向水下船舶延伸。严格按照船舶试航后一周扫尾交船的要求进行状态考核,注重工程细节的完善,避免在产品质量上授人以柄,把握按期交船的主动权。
春节前后,金陵船厂的密集交船就拉开序幕,1月15日一天交船3艘,3月30日一天交船2艘,这种节奏在业界并不多见。特别是在散运市场正面临运力过剩、需求疲软双重压力的情况下,该厂上半年成功交付了9艘82000吨散货船、2艘64000吨散货船,有效降低了在手订单中散货船占比较高的风险。
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