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从外媒近日报道中了解到,2015年阿里巴巴旗下电商平台网上销售额超过4500亿美元,成为亚太地区最大的电商公司。但它的影响力远不止于此,阿里巴巴开始涉足美国电商,逐渐成为美国托运人重要的潜在合作伙伴。
据互联网流量监测机构Compete的数据显示,2015年9月,阿里巴巴旗下电商平台速卖通流量同比去年上涨70%,月均独立访客量达750万。相比之下,美国电商网站Overstock.com月均独立访客量近1050万人次。
阿里巴巴进军美国市场也对美国邮政(USPS)有促进作用。2015年双方签订了协议,USPS同意优先处理阿里巴巴的包裹。这就意味着,美国消费者将比往年更快收到阿里巴巴平台的快件。更重要的是,协议还让USPS成为了阿里巴巴包裹“最后一公里配送”的独家物流商。
阿里巴巴最近推出自己的物流服务Alibaba Logistics,当淘宝或天猫有产品销售到国外时,它就帮助中国品牌及卖家运货到全球各地。
卖家可以利用Alibaba Logistics处理美国和亚太地区“中途”运输或“最后一公里配送”。而且阿里巴巴开始开放船运集装箱租赁,这就意味着,Alibaba Logistics现在也能为平台第三方卖家提供“第一公里”运输了。
快递运输行业由于电商增长而繁荣,物流行业外的企业也想分得一杯羹。市场调研机构BI Intelligence资深研究分析师Cooper Smith撰写了关于未来美国物流行业的报告,分析了亚马逊、阿里巴巴和沃尔玛如何处理增加的电商包裹,报告中主要关键点有:
1、物流和快递运输是电商公司下一个10亿美元机会。根据世界银行、波音公司和Golden Valley Co的数据显示,全球航运市场,包括海运、空运和卡车运输,达2.1万亿美元。
2、传统航运公司面临危机,它们看到随着电商行业增长,包裹运输也不断增长。目前亚马逊每年6亿份包裹由20个航运公司负责配送,其中包括FedEx、USPS和UPS。
3、亚马逊、阿里巴巴和沃尔玛目前专注建立“最后一公里配送”和物流服务,但也逐渐涉足物流链中中途和“第一公里”运输。
4、亚马逊在物流方面已经取得了巨大成就,它推出了“当日达”,而且是通过自己的物流团队配送包裹给消费者,而不是第三方物流商。该公司最近开始建立中国与北美之间的航线。
5、沃尔玛扩大运输和物流操作只是单纯地想缩减成本。它开始开放船运集装箱租赁,从中国运输产品到其他国家,并利用储物柜和门店提货等方式减少运输成本。
6、阿里巴巴开始开放集装箱租赁,跟亚马逊的“龙舟计划”类似。这就意味着,Alibaba Logistics现在可以为平台上第三方卖家提供“第一公里”运输了。
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