请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
8月初的欧地线涨价遇到麻烦,地西区域存在较为广泛的沿用状况,欧洲线运价以急速下坠的形势,反映了运力与需求的不平衡。
CKYHE联盟,欧洲基本港运价逼近USD1000/TEU。8月第一周地中海运价存在普遍不涨或少涨情况。PIL 欧洲运价性价比很高,舱位紧张,轻货优先。G6联盟,欧洲线运价继续下跌,下周LP5、LP7两条航线性价比为市场最高一档。8/3 EUM航线,多家船东沿用本月底USD600+/TEU的运价,具备极强的竞争力。西非8月普遍上涨,msk/saf 宣布涨幅 500/1000。其他船公司都有不同程度的上涨,但相对来说运价也更有弹性。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论