2016-08-01 14:2132  中国航贸网(www.snet.com.cn)   我有话说(人参与)
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上半年长江水运盈利水平下滑

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  当前,世界发达经济体增长态势总体上弱于预期,主要经济体复苏放缓,贸易持续低迷,经济运行中的不确定因素在增加,国内则处在经济结构优化和转型升级的阵痛期,整体经济形势仍然较为复杂。在此背景下,国家通过深入推进供给侧结构性改革,推动“大众创业、万众创新”,保持了经济的平稳增长,上半年经济运行总体平稳、稳中有进,国内生产总值(GDP)同比增长6.7%,制造业采购经理指数(PMI)也在连续7个月低于临界点的不利形势下,最近连续4个月稳定在临界点或临界点上方,表明制造业生产趋稳,企业采购活动较前期有所恢复。

  宏观经济的合理增长带动长江水运生产量的稳定增长,供给侧改革和去产能等宏观调控政策带来长江航运货运结构的改变。总体上看,上半年长江水运生产保持稳定增长,整体增速有所减缓。受干散货、集装箱运价低迷影响,港口和航运企业的盈利水平进一步下滑。

  1.规模以上港口完成货物吞吐量超10亿吨

  上半年,长江干线规模以上港口完成货物吞吐量10.93亿吨,同比增长6.5%,增速较去年同期减缓0.8个百分点。其中,外贸货物吞吐量完成1.31亿吨,同比增长10.5%,增速较去年同期减缓0.3个百分点,在总量中所占比重上升0.5个百分点;集装箱吞吐量716.1万TEU,同比增加5.8%,增速较去年同期放缓5.2%;从主要断面看,三峡断面、三峡船闸分别通过货运量6169万吨、5761万吨,同比去年分别增长3.9%、6%。总体而言,上半年长江水运生产运行基本平稳。

  煤炭吞吐量同比平稳增长,其中外贸吞吐量增幅显著。上半年,规模以上港口完成煤炭及制品吞吐量2.38亿吨,同比增长4.6%,增速较去年同期加快5.4个百分点。其中,外贸吞吐量完成860.5万吨,同比增加60.7%,占煤炭总吞吐量的比例为3.6%,较去年同期增加1.3个百分点;内贸吞吐量完成2.29亿吨,同比增长3.2%,增速较去年同期加快2.1个百分点。

  石油天然气及制品吞吐量缓慢增长,但外贸吞吐量增长较快。上半年,规模以上港口完成石油天然气及其制品吞吐量4872万吨,同比增长3.3%,增速较去年同期放缓10.4个百分点。其中,原油、液化气天然气分别完成926.1万吨和162.7万吨,同比分别减少14%、6.9%;成品油完成2242.3万吨,同比增加9.9%。从外贸完成情况看,外贸石油天然气及制品吞吐量完成564.5万吨,同比增加16.5%,其中,外贸进港量完成435万吨,同比增加18.7%。

  金属矿石吞吐量平稳增长,其中外贸吞吐量增长超过一成。上半年,规模以上港口完成金属矿石吞吐量2.1亿吨,同比增加5.6%,增速较去年同期加快9个百分点。其中,外贸金属矿石吞吐量完成5265.7万吨,同比增长13.5%,增速与去年同期基本持平。从主要货种看,铁矿石完成1.8亿吨,同比增加7.5%。

  矿建材料吞吐量大幅增长,但增速放缓。上半年,干线规模以上港口完成矿建材料吞吐量2.2亿吨,同比增长11%,增速较去年同期放缓17.4个百分点,其中,砂吞吐量完成9476.2万吨,同比增加3.9%。

  化工原料及制品量、速齐升。上半年,干线规模以上港口完成化工原料及制品吞吐量4035.4万吨,同比增长9.6%,增速较去年同期加快9.5个百分点,其中内贸吞吐量完成2654.5万吨,在总量中所占的比重从去年的63.9%进一步增加到65.8%。

  钢铁吞吐量小幅下降,但外贸进港量增加。上半年,干线规模以上港口完成钢铁吞吐量5037.9万吨,同比减少2%,增速较去年同期放缓13.1个百分点,其中外贸钢铁进港量完成211.3万吨,同比逆势增长12.9%。

  水泥吞吐量增长迅猛,其中外贸出港量增长近八成。上半年,干线规模以上港口水泥吞吐量7242.3万吨,同比增加19.2%,增速较去年同期加快17.8个百分点,其中外贸水泥出港量完成509.5万吨,同比增长达76.5%。

  集装箱吞吐量平稳增长,但增速放缓。上半年,干线规模以上港口完成集装箱吞吐量716.1万TEU,同比增加5.8%,增速较去年同期放缓5.2%。其中,外贸、内贸集装箱吞吐量分别完成308.3万TEU、407.8万TEU,同比分别增加2.5%、8.4%,增速较去年同期分别放缓21.3个百分点和增加5.9个百分点。内贸集装箱所占比例由去年同期的55.6%继续增加到56.9%。

  2.运价走低 景气指数下滑

  上半年,受水运市场供求关系影响,主要干散货运价低位小幅波动;集装箱运量保持增长,运价小幅走低。长江航运景气指数、长江航运信心指数均处于不景气区,较去年同期均出现不同程度下滑。

  2016年上半年,干散货综合运价指数低位小幅波动,维持在660-665点之间低位调整,进入6月份,综合运价指数上扬,上半年平均综合运价指数为662点,同比下降0.74%。其中,煤炭运价指数维持在570-575点间的低位,呈上升态势;金属矿石运价指数维持在621-627点;矿建材料运价指数总体平稳,维持在1266-1269点;非金属矿石运价指数维持在947-955点。煤炭、金属矿石、矿建材料、非金属矿石6月运价指数较年初分别上升0.57%、0.56%、0.15%、0.62%,上半年平均运价指数较去年同期分别上升-1.13%、0.06%、0.34%、-0.74%。

  上半年集装箱综合运价指数维持在996-980点,平均综合运价指数为978.46点,较去年下降0.11%;综合运价指数总体逐月走高,6月较年初上升0.25%。其中,上游区域集装箱运价指数最高,下游区域最低,上半年上、中、下游区域集装箱平均运价指数分别为1000.61点、981.19点、938.78点,较去年分别上升-0.19%、-0.27%、0.16%。6月上、中、下游区域集装箱运价指数较年初分别上升0.29%、0.35%、0.17%。

  长江航运景气水平回落,企业信心下降。今年1-2季度景气指数分别为89.16点、94.46点,均处于不景气区,比上年同期分别下降6.31点、6.86;企业信心指数总体回落,均处于不景气区,1-2季度信心指数分别为91.24点、96.27点,同比分别下降7.02点、3.24点。

  从企业类型看,1-2季度港口企业景气指数分别为96.32、97.49,同期航运企业景气指数分别为83.84、89.26,港口企业景气水平明显好于航运企业。

  从区域分布看,上半年上、中、下游景气指数平均值分别为84.57、96.12、92.87,显示中、下游景气水平要好于上游;此外,从运输分类看,货运景气水平好于客运;从主要运输货种看,液体散货、集装箱、滚装汽车景气指数好于干散货。

  3.预计下半年长江水运吞吐量继续平稳增长

  在全球经济增长呈现减速趋势以及国内深化结构调整的大背景下,平稳增长是上半年我国经济运行的最大亮点,其中二季度GDP略高于预期,同比增长6.7%,与一季度持平,且环比增加1.8%,呈现出阶段性企稳的态势,预计下半年弱复苏有望持续。

  受宏观经济环境影响,预计下半年长江水运吞吐量将保持平稳增长,增速收窄;受供需矛盾和成本影响,运价持续低迷的现状会继续延续,企业经营压力短期内不会明显好转。

  主要指标预测如下:下半年,长江干线规模以上港口预计完成货物总吞吐量11.6亿吨,同比增长6%;预计完成外贸、集装箱、煤炭及制品、石油天然气及制品、金属矿石吞吐量分别为1.71亿吨、790万TEU、2.5亿吨、4980万吨、2.23亿吨,同比分别增长10%、6%、6%、4%、5%。

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