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中国航贸网(Snet)从伊朗航运(IRISL)获悉,8月9日,欧盟普通法院从金融制裁名单中删除伊朗海上活跃运输的三家船公司。
伊朗媒体MANA报道,欧盟宣布不再冻结IRISL Club, IRISL Multimodal Transport Company and Leading Maritime PTE LTD资产。
中国航贸网(Snet)分析认为,在资金充裕的情况下,应欧洲和远东市场行情发展,后期远东航线将活跃起来。
此前中国航贸网(Snet)发布的运价公告显示,航运巨头马士基、达飞轮船等均上调9月1日起远东出口至各航线运价。基本上每20尺箱上调500美元。
目前,伊朗企业加紧布局供应链。哈扎尔海运8月9日发布的最新消息,计划将建立欧洲和远东物流供应链。哈扎尔海运主管Ali AKbar Ghonji称,应欧洲集运市场需求,将经里海链接起欧洲至远东的东西走廊。
Ali AKbar Ghonji称,通过阿塞拜疆的霍夫桑港到土库曼斯坦的土库曼巴什港班轮运输,哈扎尔海运建立起欧洲至远东的物流链。他还指出,该物流链随着Patris ship在里海启动。
更多班轮公司航线调整信息请登录中国航贸网(Snet)运价公告栏目:/cms/turnpage/turnpagebysortidxi.jsp?column_id=47
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