贸易量增长 航运巨头均增挂拉斯佩齐亚港

　　中国航贸网(Snet)从赫伯罗特航运(Hapag-Lloyd)获悉，对于远东 - 地中海之间的贸易，该公司8月12日发布最新消息，EUM航线增挂拉斯佩齐亚港，调整后挂港如下：

　　釜山港 - 上海港 - 宁波港 - 蛇口港 - 香港港 - 新加坡港 - 吉达港 - 塞得港 - 热那亚港 - 拉斯佩齐亚港 - 福斯港 - 巴塞罗那港 - 瓦伦西亚港 - 塞得港 - 吉达港 - 新加坡港 - 香港港 - 釜山港。

　　据中国航贸网(Snet)了解，东方海外(OOCL)也于8月11日发布提升亚欧航线服务，增加挂靠拉斯佩齐亚港。这将提供连接亚洲与意大利之间港口的另一直接通道，缩短港口之间的航运周期;增强航线服务的竞争能力。

　　EUM航线的靠岸次序: 釜山港 - 上海港 – 宁波港 – 蛇口港 – 香港港 – 新加坡港 – 吉达港 – 塞德港 – 热那亚港 - 拉斯佩齐亚港 – 福斯港 - 巴塞罗那港 - 瓦伦西瓦港 - 塞德港 - 吉达港 –新加坡港 – 香港港 – 釜山港。

　　中国航贸网(Snet)分析认为，目前各大航运巨头纷纷增挂拉斯佩齐亚港，或与该地贸易量增长有关。

　　拉斯佩齐亚港位于意大利北部，是该地区乃至地中海区域的主要货运走廊门户港。坐拥该地区最大的港口城市。意大利康世集团海港码头商业总监Michael Cashman透露，中运海运集团与拉斯佩齐亚港的合作已历经多年，每年在拉斯佩齐亚港的集装箱货量中占比高达50%。

　　目前拉斯佩齐亚港已发展成为年集装箱吞吐量达120万标箱，集海运、公路和铁路等三位一体的多式联运网络的港口，形成了与南、北欧乃至亚洲互通、繁忙的物流供应链体系。

　　更多热点新闻请登录中国航贸网(Snet)：东方海外升级亚欧航线EUM服务 挂靠拉斯佩齐亚港

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

航运工业4.0时代的“个性化”运输

航运德国Briese集团和Auerbach组建联盟

航运马士基集团发布二季报：马士基航运季度亏损1.51亿美元

航运地中海航运升级亚洲至北欧航线

航运VLCC新船价格创2004年以来最低水平

拉斯佩齐亚港拉斯佩齐亚港2015年吞吐量增长8%

拉斯佩齐亚港意大利拉斯佩齐亚港向中国船东抛绣球

中国航贸网交通部：1-7月规模以上港口货物吞吐量同比增长1.8%

中国航贸网工业4.0时代的“个性化”运输

中国航贸网重庆开州港一期工程本月底完工

中国航贸网印度港口二季度货物吞吐量同比增5%

中国航贸网巴西国油二季度净利润降30%

航运万海航运购买远东/美西PRX航线舱位情况

中国航贸网截至2016年8月4日Alphaliner公司统计全球30大集装箱班轮租赁船队细分及运力排名