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中国航贸网(Snet)获悉，8月6日徐州港万寨作业区集装箱铁路运输业务正式开通运营，徐州港万寨作业区多式联运体系中又增添了新的功效。
徐州港万寨作业区是以铁路、水路、公路进发衔接、多式联运的煤炭专业化港口，港口拥有铁路专用线，5条自动化装卸作业线，50万平方米堆场面积，最大堆存能力240万吨。自今年4月中旬集装箱业务获得中国铁路总公司批准后，该港延伸经营触角，深挖集装箱运输业务，开发新型中转模式。
此次首列到港的集装箱列车是由山西高平站发出，共计51节车厢，每节装有2个改造后的20英尺箱柜，近3000吨煤炭。为确保接卸作业的安全高效，该港设置集装箱专用接卸货场，配齐正面吊运机、平板货运车等设备，配强技术过硬、经验丰富的接卸队伍，制定科学规范高效的集装箱接卸安全操作规程和作业流程，接卸过程安全顺利、平稳有序。
据中国航贸网(Snet)了解，铁路集装箱运输较以往敞车的传统运输，在运输模式上，采取站对站直运，颠覆了传统列车编组模式，其运输环节少、运输时间短；在运输成本上，采取整箱收费，加之铁路集装箱运输扶持政策，既增强了市场竞争力，又为客户节省了资金，既促进了港口产业结构调整，又提升了作业环保标准。此次集装箱业务的成功对接，对于万寨港加快港口传统经营模式和作业方式升级，拓展发展空间，提升服务能力具有积极的推动作用。
下一步，徐州港万寨作业区将以此为契机，加大集装箱业务开发力度，积极拓展非煤业务，不断推进集多式联运、贸易、信息以及船舶代理为一体的现代化物流服务升级，同时借助现有的徐州港电子商务平台，竭力服务北区乃至全市现代物流集聚带，为把徐州建成华东地区具有辐射带动功能的区域性物流和商贸中心提供有力支撑。
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