![](/snet/images/snet-w-xb.png)
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
上海海事法院航运金融专业合议庭近期审结了多起船舶营运借款合同纠纷案件,因涉案金额巨大,法律关系较为复杂而引发多方关注。
远东国际租赁有限公司是一家大型的中外合资融资租赁公司,其中航运产业是其核心业务之一。2012年,福州一家船舶公司与远东国际多次磋商,船舶公司最终向远东国际借款2400万元,用于该公司支付购船款。
两公司于2013年初签订了借款合同,远东国际通过银行发放了委托借款。借款协议中约定,由远东国际先后分两次支付借款,福州船舶公司分60期偿还贷款本息;借款方将新购船舶作为抵押财产,同时该笔借款另由两家船舶公司、四名保证人提供连带担保责任。
但由于全球航运市场持续不景气,福州船舶公司经营不善屡次逾期还款,并于第33期起再未支付任何款项。
为此,远东国际于2016年4月将福州船舶公司及一系列连带担保责任人诉至上海海事法院。
经开庭审理,合议庭对该案作出一审判决,被告福州船舶公司需支付借款本息近800万元人民币,其他被告承担连带保证责任。
上海海事法院航运金融专业合议庭于2015年12月成立,专门审理船舶融资租赁、船舶借款抵押、海上保险、船舶营运借款等各类航运纠纷案件。自成立以来,该合议庭共受理船舶营运借款合同纠纷38件,收案数量同比上升123.53%,诉讼标的额共计4.74亿余元,其中最高一笔标的额近8000万元。
据航运金融专业合议庭审判长张亮法官介绍,这类案件具有四方面特点,一是当事人数量多,标的额大,存在借款、保证、抵押合同等多种复杂法律关系;二是被告偿债能力不足,原告在诉前和诉中申请扣船比例高;三是原告在设定抵押时对抵押财产估值过高,使得案件执行到位率略低;四是借款用途缺乏有效监管,部分借款并未按合同约定用于船舶营运。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论