请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
中国航贸网(Snet)从韩媒获悉,因海运产业不景气,现代集团主力产业现代商船不得不脱离集团,转为产业银行的子公司。
中国航贸网(Snet)了解到,2008年全球金融危机导致港口吞吐量下降,海运产业受到严重打击。2013年、2016年,现代集团为应对现代商船资金流通危机,分别准备了两次自救计划,玄贞恩会长甚至动用300亿韩元私人财产以期救活现代商船。然而,两次计划效果皆不如人意。
现代商船调整历程:
今年2月,现代商船与债权团签订了附加条件的债务调整自律合约,接受了调整租船费和公司债、加入海运联盟等条件,以换取“债转股”来避免破产危机。6月,现代商船成功偿还了8043亿韩元的公司债,完成了与船东之间长达4个月的租船费协商,并于14日加入了最大的海运联盟“2M”,奇迹般地满足了自律合约的所有条件。8月5日,债权团完成“债转股”手续后,现代商船将正式成为产业银行的子公司重新开始运营。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论