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John Coustas旗下公司Danaos在与现代商船达成协议后,开始与韩进海运进行减租谈判。
Danaos将租给现代商船(HMM)的13艘船的租金减少了20%,租期3年半,作为交换,公司获得3900万美元的票据及现代商船的460万股股票。
John Coustas对现代商船的解决方案感到满意,但新会谈的结果尚未确定。Coustas表示,协议维持了租金价值。并在第二季度报告中说:“我们很高兴达成一致意见,协议能够改善公司重要合作伙伴之一的财务状况。”
另外,Coustas还表示:“韩进海运已经公开宣布打算重组其资产负债表,并向船东寻求降租。目前讨论仍在进行,我们无法推测达成解决方案的时间或性质。”
据了解,在上市的航运公司中,Danaos公司对韩进(Hanjin)的曝险最大,租给韩进8艘船。
Danaos披露的这些细节,以及公布的第二季度盈利,与华尔街之前的预测相符。
Danaos公司的净利润为4460万美元,超过去年的3810万美元。包括一次性项目,Danaos调整后的利润为4770万美元,高于2015年同期的3000万美元。调整后每股收益为0.43美元,比汤森路透(Thomson Reuters)的预测价格高出一美分。
此外,Coustas还提到:“集装箱船市场形势仍然非常严峻,但目前正在横向发展,这表明可能已经触底。”
他说,今年市场不太可能发生变化,但扩宽的巴拿马运河会令市场需求从巴拿马型船转到超巴拿马型船。
他补充说:“市场基本面将在2017年春季前逐渐复苏,对此我们保持谨慎且乐观。”
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