2016-08-09 07:0934  中国航贸网(www.snet.com.cn)   我有话说(人参与)
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东方海外公布2016年中期业绩

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  中国航贸网(Snet1998)东方海外(国际)有限公司获悉,改公司于8月8日发布2016年中期业绩,详情如下:

  集团收入二十五亿六千一百万美元

  集团经营亏损一千九百万美元

  不派发中期股息

东方海外(国际)有限公司2016年中期业绩 

单位:百万美元20162015
 上半年上半年
收益2,5613,044
经营(亏损)/盈利-19271
股东应占(亏损)/盈利-57239
每股普通股(亏损)/盈利 -9.138.1
中期股息/9.6
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  财务及营运要点:

  集团计算折旧、摊销、利息及税项前收入一亿九千二百三十万美元

  集团计算利息及税项前收入负七百九十万美元

  净负债与股东权益比率百分之三十六

  宣布成立“海洋联盟”2017年第二季生效

  新长堤货柜码头第一期开始运作

  六艘20,000标准箱之新船将于2017年交付


  东方海外(国际)有限公司及其附属公司(本“集团”)今天公布二零一六年六月三十日止六个月录得股东应占亏损五千六百七十万美元,比对二零一五年同期溢利二亿三千八百六十万美元。

  截至二零一六年六月三十日止六个月股东应占亏损内含于汇贤之收入二千五百二十万美元及“华尔街广场”重估增值抵销资本性支出后公允值收益净额九百七十万美元。

  二零一六年上半年每股普通股亏损九点一美仙,比对二零一五年上半年之每股普通股盈利为三十八点一美仙。

  董事会不建议派发中期股息。

东方海外国际中期业绩分析

单位:美元千元20162015
上半年上半年
经营业务除税前(亏损)/盈利-82,377 215,710
汇贤控股股息25,191 27,249
华尔街广场重估9,724 9,830
截至六月三十日止期内除税前(亏损)/盈利-47,462 252,789
税项-9,197 -14,146
非控制性权益/-11
股东应占(亏损)/盈利-56,659 238,632
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  东方海外国际主席董建成称:“业界于二零一六年首六个月面对艰难市况,各主要经济体系增长疲弱令消费者需求裹足不前,环球动荡亦似乎在减慢企业及政府投资步伐。集团业务主要依赖消费者需求及投资带动,在如此氛围下,货量增幅难以令人鼓舞已是不言而喻。”

  董先生续道:“英国近期公投“脱欧”,对欧洲投资步伐而言或会在短期内有进一步推迟,若英国与欧盟就未来贸易关系谈判迁延日久,情况将更为严重。此外,欧洲暴力事件不断,加上中东及南中国海地缘政治紧张,亦令企业及投资活动更为审慎。”

  董先生指出:“除环球经济不稳外,本业界更需持续面对供求失衡。环球需求增长疲弱及运载力大幅增加,加上业界过去数年全力追求规模效益下,令供过于求情况日益严重。市场运费疲不能兴,部分航线运费甚至间歇下跌至低于航程成本。”

  董先生补充:“虽然油价在经历二零一六年首几个月之谷底后回升不少,但较过去数年而言仍相去甚远,正好弥补部分航线运费曾一度跌至无法维持之水平所带来之损失。”

  二零一六年上半年油价平均每吨一百八十六美元,比对二零一五年上半年燃油支出平均价格为每吨三百五十二美元。二零一六年上半年燃料成本较二零一五年同期减少百分之四十一。

  二零一六年上半年集团并无接收或订购新船。早前向韩国三星重工订购之六艘20,000个标准箱新船将于二零一七年底前全数交付。

东方海外货柜航运
 20162015 20162015 
 第二季第二季变动上半年上半年变动
载货量(标准箱):
太平洋航线375,071324,88315.40%702,728616,30714.00%
亚洲/欧洲航线233,658224,0044.30%447,395464,335-3.60%
大西洋航线97,03092,6704.70%193,973180,1757.70%
亚洲区内/澳亚航线810,277780,8513.80%1,546,1121,479,8744.50%
所有航线1,516,0361,422,4086.60%2,890,2082,740,6915.50%
总收入(美元千元):
太平洋航线402,681490,897-18.00%803,325948,897-15.30%
亚洲/欧洲航线177,826219,475-19.00%354,161496,317-28.60%
大西洋航线128,425149,373-14.00%261,504286,052-8.60%
亚洲区内/澳亚航线427,072502,682-15.00%830,842974,536-14.70%
所有航线1,136,0041,362,427-16.60%2,249,8322,705,802-16.90%
整体业绩受成本及费用影响
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  与二零一五年上半年比较,OOCL货量增加百分之五,运载率上升一个百分点,但收入却减少百分之十七。部分航线平均收入水平创环球金融风暴后新低。上半年每个标准箱平均收入减少百分之二十一。

  董先生续道:“在此充满挑战之环境中,集团一直标榜之成本效益管理将更形重要。集团多年来持之以恒,透过资深员工,配合资讯科技投资为客户提供最佳服务,管理成本收益,确保OOCL能面对现时市道所带来之挑战,并为市况转佳时做好准备,乘时而兴。”

  董先生指出:“OOCL物流乃集团业务焦点。整体市道疲弱、激烈竞争及贸易模式不断变更令业内利润备受压缩,服务充满挑战。OOCL物流继续专注于创建基础业务,保持盈利,并朝著未来为集团提供稳定及可观盈利贡献目标进发。”

  集团之物业投资包括长期拥有位于纽约之商业大厦“华尔街广场”。“华尔街广场”业绩保持平稳。于二零一六年六月三十日,“华尔街广场”按独立估值为二亿一千万美元,增值一千万美元。在抵销本年首六个月三十万美元改善工程支出后,二零一六年上半年公允值收益净额为九百七十万美元。

  集团继续透过直接持有汇贤产业信托单位及间接拥有汇贤控股有限公司(“汇贤控股”)所持之汇贤产业信托单位,从而投资于“北京东方广场”。二零一六年上半年,汇贤控股以现金及以股代息方式向股东派发股息,集团分惠二千二百二十万美元。此外,集团亦就直接持有之汇贤产业信托单位收取三百万美元之分派。

  展望货柜航运业,董先生称:“展望前景,虽然部份航线运载力已有所减少而货量在改善当中,但如运载力依然大幅超越需求,则二零一六下半年情况仍将充满困难和挑战。”

  董先生续道:“业界持续面对供求失衡景况。二零一七年及二零一八年新船订单占现役运载力将分别降至百分之六点七及百分之五点五,未来半世纪之挑战将集中在需求方面。环球经济形势不容乐观。虽然美国似乎已经历最艰难时刻而中国亦大有可能避免硬著陆,甚至欧洲能在英国“脱欧”下站稳阵脚,全球仍需就“新常态”作出适应,最低限度在下半世纪要以增长缓慢及低息环境为常态。与此同时,极端地区政治环境、民粹主义兴起及多国政策开始倾向“自守”等亦将减慢全球化增长速度。”

  “二零一六年上半年东方海外国际表现令人失望。在现时环球气氛下,预期挑战将会持续。但集团相信透过审慎及专业管理将能经历挑战,化险为夷。集团之稳固客户基础、公司对成本效益之关注及于资讯科技持续投资均为企业营运带来极大裨益。本人及各同僚将悉力以赴,确保集团为未来做好准备,并继续成为业界最佳表现航运商之一。”董先生总结。

  于二零一六年六月三十日,集团速动资产总值二十三亿美元,而总负债则为四十亿美元。集团二零一六年六月三十日时净负债为十七亿美元,比对二零一五年底时为十六亿美元。

  集团财务总裁董立新先生称:“集团继续拥有充份信贷能力,足以维持净负债与资本比率于1 : 1以下之目标。”并补充道:“集团亦致力在其资本密集行业内所需之稳健财务状况与进取之股东回报间保持平衡。”

  东方海外国际拥有全球最大规模之一的国际综合货柜运输业务,并以OOCL之名义经营。集团在七十个国家设立超过三百二十个办事处,是香港最国际化企业之一。东方海外国际于香港联合交易所有限公司上市。

东方海外(国际)有限公司中期业绩

                            截止六月三十日止六个月
董事会宣布的未经审核综合业绩如下:  
单位:美元千元20162015
收益2,560,503 3,044,178
营运支出-2,411,668 -2,613,174
毛利148,835 431,004
於一投资物业之公允值盈利9,724 9,830
其他营运收入56,968 51,918
其他营运支出-234,186 -221,768
经营(亏损)/盈利-18,659 270,984
财务开支-39,594 -30,097
应占合营公司盈利3,405 2,677
应占联营公司盈利7,386 9,225
除税前(亏损)/盈利-47,462 252,789
税项-9,197 -14,146
期内(亏损)/盈利-56,659 238,643
   
应占(亏损)/盈利如下:  
本公司股东-56,659 238,632
非控制性权益/11
 -56,659 238,643
普通股每股(亏损)/盈利  
基本及摊薄-9.138.1
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