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据三峡海事局航行通告,三峡升船机将于18日进入试通航阶段。这意味着三峡工程最后的“谜底”即将揭晓。
三峡升船机与三峡双线五级船闸同为三峡工程通航建筑物,过船规模3000吨级,最大提升高度113米、最大提升重量超过15500吨,具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点,是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。
作为世界最大水利枢纽三峡工程的最后一个建设项目,三峡升船机被誉为三峡工程最后的“谜底”。在经历了13年缓建和8年续建之后,于5月13日和9月13日分别通过试通航前和消防工程验收,具备投入试运行的条件。根据交通运输部长江航务管理局《关于三峡升船机试通航工作方案》,三峡升船机于2016年9月起进入试通航期。
据介绍,试通航将分为四个阶段。第一阶段从2016年9月18日至三峡水库2016年试验性蓄水结束,三峡升船机运行时间每天8时至17时。
投入运行后,三峡升船机将为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道。符合条件的船舶可借助升船机“电梯式”通过三峡大坝,过坝时间可由目前的3个多小时缩短至约40分钟。
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