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Aegean Bulk出售了另一艘老龄巴拿马型船,一个月前,这家公司出售了一艘姊妹船。
这两艘船都卖给了中资买家,Constantine Angelopoulos麾下公司是最近向远东船东出售老龄船的多名希腊船东之一。
据经纪商人报道,这艘现代重工建造的74,300-dwt Evanthia (2001年建成)以850万美元的价格卖给了一位匿名买家。《贸易风》记者撰稿时,该公司管理人员未能对此事置评。
不过,市场消息人士表示,这艘船已经交付给了新船东,更名为“Nan Xin 9”。
据信,10月初,Aegean Bulk公司以840万美元的价格出售了姊妹船Hephaestus(2001年建成),相比而言,Evanthia的价格略高。
这艘船出现在洲际船务集团旗下船队中,名为Xie Hai Fa Zhan。
自7月份以来,中国买家已经从希腊船东处收购了至少10艘老龄散货船。
出售Evanthia和Hephaestus后,Aegean Bulk的船队里还有12艘船,船舶类型从超灵便型船到卡萨姆型船不等,平均船龄为7岁。目前,该公司船龄最老的船是Afovos(建于2001年,这艘船是Evanthia和Hephaestus的姊妹船。
约3年前,Aegean Bulk开始出售其2000年前建成的散货船,当时公司把71,500-dwt Konstantinos A(1995年建成)送往巴基斯坦拆解。
2010年至2012年,Aegean Bulk公司从韩国的几家船厂接收了六艘卡萨姆型船。其中四艘船于2007年在STX海洋造船订造,每艘船的价格为5300万美元。Aegean Bulk公司曾就提出的缺陷问题把该船厂告上法庭,索赔1520万美元的赔偿金。
现在,这些船每艘船的价值可能在1700至1900万美元之间。
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