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中国航贸网(Snet)最新消息,1月17日,几内亚渔业、水产和海洋经济部部长洛瓦先生(Andre LOUA)会见了访几的中国山东黄海造船有限公司,双方探讨在几内亚本土制造渔船的合作项目。
黄海造船有限公司简介
黄海造船有限公司,始建于1944年,1964年企业更名为“山东省黄海造船厂”,成为全国八大渔轮修造厂之一。1999年企业改制为有限责任公司, 2007年,经国家工商行政管理局批准,定名为“黄海造船有限公司”。
公司注册资金10.39亿元,资产总额30亿元,占地面积80万平方米,在职职工及外协施工人员近万人,具有国家甲级设计资格、一类甲级建造资质。通过了ISO9001质量管理和环境、职业健康安全“三合一”的资质体系认证及能源管理体系认证。可修造50000DWT以下各种高技术含量、高附加值船舶。公司具有年造船80万吨的能力;在大洋性和过洋性渔船建造方面,年可建造交付远洋渔船400艘,设计及建造能力居国内首位。2010年公司被确定为山东省船舶生产建造基地龙头骨干企业。
近几年来,公司克服国际船舶市场发展低迷等不利因素影响,以科学发展观为指导,积极抢占发展制高点,大力参与全球造船市场竞争,全力加快企业上档升级和向现代化、国际化造船企业迈进步伐。2003年起,先后投入10亿元改造了传统造船工艺流程,提升技术创新能力。建造交付运营的“渤海金珠”大型客滚船成为我国第一艘具有完全自主知识产权的150米以上的大型客滚船,被确定为山东省名牌产品;批量承接建造的集装箱船,成为德国船东首次选择入级中国船级社的船舶;出口德国的31000吨多用途重吊船,被誉为目前世界货运船舶中建造难度最大、技术含量最高的系列船舶之一;建造列编的3000吨级海巡船是我国当时列编服役吨位最大、最先进、安全性能最高的海洋巡视船;建造出口的水泥运输船开创中国建造市场之先河;大型远洋渔船成为同行业最具代表性的品牌。目前,公司手持船舶订单50万载重吨。其中,多用途重吊船手持订单及交船数,全球占有量居前;大型客滚船订单数占全国客滚船建造市场总份额的60%以上。公司是我国重要的客滚船、多用途重吊船及特种船舶建造基地。
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