中国航贸网

快讯 > 港航快讯 >正文

中国航贸网

港航快讯 >正文

大宇造船败诉韩国三大船厂专利案

2017-01-22 09:0012　　航运界 　　我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

大宇造船败诉韩国三大船厂专利案

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

　　韩国先驱报1月18日报道，现代重工、三星重工此前控诉大宇造船申请液化天然气船舶再液化技术专利一案，韩国专利法院推翻第一次裁决认为，大宇造船此前申请的两项专利涉及的液化天然气船舶再液化技术(liquefied natural gas cargo boil off gas (BOG) re-liquefaction technology)与现有技术难以区分，将撤销该船厂此前申请的专利，现代重工及三星重工胜诉。

　　据了解，液化天然气船舶再液化技术是环境保护的重要技术，尤其是对于当前船舶运力过剩，船厂举步维艰的条件下，该项技术对于船厂之间的竞争至关重要。2014年1月，大宇造船就液化天然气船舶再液化技术申请了专利，引发了这起长达三年的诉讼案。现代重工及三星重工两大船厂都声称，大宇造船此次申请的专利是当前船厂普通使用的技术。

　　2015年5月，在知识产权审判庭及上诉委员会上，法院对此事件做出初步裁决，驳回现代重工及三星重工的申诉，认可大宇造船申请的专利。2014年至2016年期间，大宇造船液化天然气船订单量为47笔；而现代重工及三星重工此类船型订单量分别只有12笔和9笔。对于此次审判结果，大宇造船表示将向韩国最高法院提出上诉。

咨询热线：13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

船厂2016年全球前10家船厂接单占比高达77%
船厂韩国三大造船厂今年将继续推进高强度结构调整
船厂德国三家船厂抱团合作以提高产能
船厂2017年韩国三大船厂继续裁员计划
船厂新加坡海工服务公司Vallianz关闭新加坡船厂
大宇造船大宇造船前首席执行官被判10年
大宇造船大宇造船首席执行官涉嫌会计舞弊
大宇造船大宇造船海洋工程订单枯竭 千人或将失业
大宇造船大宇造船Sonangol钻井船项目资金有望解决
大宇造船大宇造船将在伊朗建船厂
中国航贸网东方海外再辟谣：出售资产传闻不实
中国航贸网日本常石造船欲在菲律宾建第二家船厂
中国航贸网2016年中国造船新接订单和手持订单均居世界第一
中国航贸网2016年成功搜救海上遇险船舶1454艘
中国航贸网尼日利亚提高港口竞争力
船厂2006年底亚洲主要造船国家船厂和造船设施统计
中国航贸网2016年12月中远海运港口生产数据
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你

[2016-01-26]　来源：中国航贸网(www.snet.com.cn)　

　　如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？

　　中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

　　贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

　　欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）

 
中国航贸网版权与免责声明

①凡本网注明"稿件来源：中国航贸网"的所有文字、图片、数据和音视频稿件，版权均属中国航贸网所有，任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站，在下载使用时必须注明"稿件来源：中国航贸网"，违者本网将依法追究法律责任。

②本网未注明"稿件来源：中国航贸网"的文/图等稿件均为转载稿，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的"稿件来源"，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为"稿件来源：中国航贸网"，本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。

③如本网转载稿涉及版权等问题，请作者在两周内速来电或来函与中国航贸网联系，或者联系本网站法律顾问北京大成律师事务所王英波律师。

24小时热评

大家都爱看

最新数据

2017年12月中远海运港口生产数据
截至2018年01月02日Alphaliner公
2017年11月中远海运港口生产数据
截至2017年12月01日Alphaliner公
2017年10月中远海运港口生产数据
截至2017年11月10日Alphaliner公
截至2017年11月10日Alphaliner公
2017年9月中远海运港口生产数据
2017年8月中远海运港口生产数据
2017年7月中远海运港口生产数据