请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
航运咨询公司德鲁里近日表示,大量新船交付将给今年集装箱船运输市场带来巨大威胁。
虽然近几个月运费和需求有所改善,但新造船供给带来的压力仍然存在。
德鲁里在周报里提到:“我们现在对市场的态度比去年收益和运费低谷反弹时更乐观。但是,新船交付数量仍然很大,面临巨大压力。”
德鲁里表示,想减轻市场复苏压力除非延迟交付170万TEU的新造船,但在所有新船当中,超过一半的运力超过了14000TEU,这意味着绝大多数船舶将部署在亚洲-北欧航线。而部署在跨太平洋和亚洲-地中海等航线的船舶将减少或闲置,面临很大风险。
德鲁里提供的数据显示,地中海航运一艘部署在亚洲至西非航线的13000TEU的船舶帮助亚洲航线去年一年的平均船舶运力上升了16%,但是从去年11月底至今,南向航线运力却下降了11%。
与此同时,亚洲至美国东海岸航线运力也增加了7%,虽然需求下降了20%。
总的来说,东西向航线利用率上升促进了运费增加,但是南北向运费仍然低迷。
不过更大的问题是,直到需求回暖之前,东西向航线由于船舶数量增多将无处可放,在此期间,运营商将不得不经历一段运费低迷且闲置船舶增多的苦日子。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论