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马士基航运和地中海航运组建的2M联盟表示,决定在现有的服务网络中增加亮相新服务航线,以便与现代商船和汉堡南美签订船舱收购协议。
马士基航运表示,亚洲-北欧航线将提供一项新的AE7服务航线,预计将改善现有的华东-荷兰鹿特丹-德国汉堡的运营服务。
该公司称,这项新服务也将减少上海-鹿特丹和汉堡3天的过境时间。
此外,该公司还宣布在亚洲-美国南大西洋贸易航线中开通另一项TP16服务,从而改善华南-美国南大西洋海岸的过境时间。将把亚洲-美国西海岸之间的TP8和TP3服务航线合并为新的TP8服务航线。
马士基航运表示,现代商船和汉堡南美将与2M联盟签订船舱收购协议,从而在2M联盟运营的服务网络上运送货物,但不会在2M联盟网络中运营船舶。该公司贸易主管Silvia Ding表示,新购舱协议需要马士基航运增加服务航线上的运力。通过这些服务改进,该公司增加了必要的运力以适应货物的增长。该公司的目标是高效管理其船队运力的同时,保持网络的稳定性和连续性。
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