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多位希腊船东打算在韩国订造VLCC新船。
据悉,Andonis TN Lemos旗下Enesel将和两家韩国船厂展开商谈,订造两艘船。
乔治伊科诺穆(George Economou)旗下TMS Tankers公司和Angelicoussis Kanellakis麾下Pantheon Tankers Management公司也在考察VLCC新船市场的情况。
近期,VLCC的新船订单量上升,DHT Holdings在现代重工(HHI)订造了两艘新船,据贸易风上周报道,光汇石油(Brightoil Petroleum)计划订造六艘新船。
据信,希腊船东NS Lemos旗下Enesel将就可能订造的两艘VLCC新船和现代重工(Hyundai Heavy Industries,HHI)、三星重工(Samsung Heavy Industries,SHI)进行商谈。消息人士对这项协议的内容说法不同,一些消息人士认为合同包括两艘确认油轮订单,另一部分人认为,是一艘确认订单、一艘备选。
造船消息人士认为,现代重工(HII)占有优势,船厂为油轮提供的标准报价为7900万美元。算上额外费用,价格可能会攀升到8000万到8000万美元之间。
这个价位似乎符合Lemos的预期,消息灵通人士认为,该船东在圣诞节期间放出消息,一旦价格低于8000万美元,便考虑订造Tier-III VLCC新船。
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