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中国航贸网(Snet)从达飞轮船获悉，根据卓越运营和运营成本规定，达飞轮船希望与客户分享其两个每周直连服务的变化，该服务连接印度中东海湾和东非战略市场。
自2017年2月20日起，决定将产品进行如下升级：
两个每周直连服务由9艘运力调升至3500TEU的船，挂靠12个港口。
Swahili Express航线将致力于肯尼亚和坦桑尼亚市场，快速运输时间。由蒙德拉和达累斯萨拉姆发往蒙巴萨航程分别为12天和14天。
Noura Express航线发往索马里的运输时间有所改善，缩短为四天。由杰贝阿里和蒙德拉发往摩加迪沙航程分别7天和17天。
SWAHILI航线
自2017年2月24日那瓦西瓦的m/v CHIEF，SWAHILI航线将由四艘船只运营。达飞将增加挂靠蒙巴萨港口已补充现有的达累斯萨拉姆覆盖。起点的港口覆盖将升级为靠港印度两个直接港口。隆戈尼港和桑给巴尔岛的停靠将被取消。
沿途港口覆盖：
那瓦什瓦港—蒙德拉港—杰贝阿里港—豪尔法坎港—蒙巴萨港—达累斯萨拉姆港—那瓦什瓦港。
发往东非的SWAHILI航线除了服务和中转时间的显著改进，达飞致力于索马里和印度洋的NOURA航线也将进行升级。
NOURA航线
自2017年2月20日星期二的m/v KETA，NOURA航线将由5艘2,200 TEU船只运营。发往摩加迪沙的服务中转时间有显著改进。由斯瓦希里发往隆戈尼港和桑给巴尔岛的服务将由努拉继续进行。维多利亚港的停靠保持不变。
沿途港口覆盖：
豪尔法坎港—杰贝阿里港—摩加迪沙港—隆戈尼港—桑给巴尔岛港—维多利亚港—豪尔法坎港。
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