Izzie

2017-02-27 09:44134  中国航贸网(www.snet.com.cn)   我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

马士基航运加强亚欧和泛太平洋服务

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  中国航贸网(Snet)马士基航运获悉,该公司将在亚洲—北欧贸易市场上推出新服务AE7,并在泛太平洋贸易市场上推出新服务TP16。新的服务将使地中海航运和马士基航运能够容纳最近与现代商船和汉堡航运公司签订的航班购买协议。这两个承运人将运输货物,但不在2M的网络中运营船只。

  马士基航运贸易主管Silvia Ding表示:“有了这些令人兴奋的产品改进,我们承诺在亚欧和太平洋交易上,为我们的客户提供广泛的直接覆盖和最佳的班次时间。我们的新槽口协议要求我们增加容量。通过这些服务改进,我们增加了必要的容量以适应容量的增加。 我们的目标是,且将一直是有效地管理我们的容量,并保持我们网络的稳定性和连续性。”

  AE7将大大提高马士基航运公司从中国东部到荷兰鹿特丹和德国汉堡的产品服务。 例如,从上海到鹿特丹和汉堡的过境时间将分别提高三天。

  泛太平洋地区,TP16将在亚洲—美国南大西洋贸易中提供新的机遇。由中国到美国南大西洋地区的转运时间将提高8天,这将成为市场上最快的速度。

  另外,马士基航运将合并在亚洲和美国西海岸间TP8和TP3服务,整合成为新的TP8服务。

  以上改进自2017年4月1日起生效。

咨询热线:13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

相关阅读

泛太平洋招商局港口出席2016年泛太平洋海运亚洲大会
泛太平洋第十届泛太平洋海运亚洲大会在深圳举行
泛太平洋第九届泛太平洋海运(TPM)亚洲大会将在深圳举行
泛太平洋日本邮船第二季度泛太平洋航线征收ECA费
泛太平洋泛太平洋稳定协议组织上调综合费率
马士基航运马士基航运推出全新TP7航线
马士基航运马士基航运2016年业绩解读
马士基航运马士基航运收到FAS1200万美金罚单
马士基航运马士基航运开通伊朗布什尔新增服务
马士基航运马士基航运发布关于出口和进口伊朗的强制性要求
亚欧德鲁里:亚欧、大西洋航线运价上涨超六成
亚欧东方海外升级亚欧航线EUM服务 挂靠拉斯佩齐亚港
亚欧“一带一路”辐射亚欧非
亚欧G6联盟更新亚欧航线船期
亚欧东方海外升级亚欧航线
中国航贸网破解“两船”整治难题 “台州样本”走向全国
中国航贸网马鞍山市港航局“三化”发展绿色航运
中国航贸网商船三井大规模重组集装箱、港口、物流等业务
中国航贸网马士基与石化巨头EQUATE签署二氧化碳排放协议
中国航贸网中国将与丹麦意大利加强航运港口合作
泛太平洋2007-2008年泛太平洋航线运力预测
马士基航运2014年12月马士基航运欧线各组自有船与租赁船对比
亚欧G6联盟亚欧航线8月份停航计划
中国航贸网2017年1月中远海运港口生产数据
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)